дредноут линкор

Ответ от Василий Дульский[гуру]
Название "линейный корабль" было актуально дважды.
Впервые оно появилось во второй половине XVII века, когда была разработана линейная тактика морского боя. Линейными стали называть самые крупные корабли, составлявшие основу линии эскадры. После того, как парусные флоты были заменены паровыми, возникла тенденция к их бронированию, которая началась с североамериканских мониторов, кораблей относительно небольших и первоначально речных. С увеличением водоизмещения изменились и названия: корабли стали называть броненосцами, которые составили основу огневой мощи эскадр. Броненосцы имели, как правило, артсистемы 3-х типов: главного калибра (203 - 305 мм.) , сосредоточенные, как правило, в 2 - 4 башнях, среднего калибра (около 150 мм. , 4 -6 башен) и малокалиберные (37 - 57 мм. )
В 1906 г. адмирал Дж. Фишер предложил новый тип броненосца, лишённый среднего калибра, но зато с многочисленным главным. Корабль, построенный по этому типу, имел название "Dreadnought" ("Неустрашимый"). Резко возросшая огневая мощь произвела революцию в кораблестроении, разделила крупные артиллерийские корабли на "дредноуты" и "додредноуты" (бывшие броненосцы). Тогда же возродился термин "линейный корабль", объединивший оба этих понятия.