джип для бездорожья

Ответ от Алехандро дель Танчелло[гуру]
Макс уже всё объяснил. У меня на Геленде вообще не рама, а ж/д рельсы! 😉

Ответ от Vasyta[гуру]

Полностью согласен с Максом .

Ответ от ВикДД[гуру]
Джип (Jeep) - это марка автомобиля. Сейчас, конечно, стало именем нарицательным, но тем не менее...
Под понятием Джип сейчас понимается полноприводный легковой автомобиль с высокой посадкой водителя и максимально возможных размеров.
Так уж сложился стереотип - что это авто с очень высокой проходимостью (но это, конечно не факт). Явные представители - Mercedes G, BMW X5, Hummer, Cadilac Escalade, Mercedes ML ...
Короссовер - дословно - "пересекатель конца"( или "пересечь конец"). То есть авто, которое способно "съехать с асфальта", но не более того. RAV4, Volvo XC70, Audi Allroad... Они уже больше (точнее, выше), чем "нормальный" автомобиль бизнес класса и имеют увеличенный дорожный просвет. Но внедорожный потенциал их очень невелик. Кроме того, зачастую имеют моноприводные (как правило передний привод) модификации.

Ответ от VaNeK[гуру]
у джипа- привод на или на задние колеса или 4х4 привод, просвет у джипа тож больше, разница в конструкции кузова и рамы, больше клириенс, сам больше по габоритам, цена как правило больше чем у кроссовера. .
у кросоверра- маленький клириенс, маневренный как легковушка, меньше по габоритам, по сравнению с джипом, привод или на передний, или полный но без пониженной передачи,

Ответ от ??????? ???????[активный]
Есть вседорожники, они могут с дороги съехать, но грязь месить не их призвание (напр. RAV4, CR-V, Compass), по сути это легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом или кроссоверы. А есть внедорожники, могут ездить и по дорогам, но предназначены для штурма бездорожья, управляются похуже, трансмиссия отличается от таковой легковых машин, наличием всевозможных блокировок, демультипликаторов, подвеска длинноходная, относительно высокий центр тяжести, часто рамная конструкция (напр Gelandewagen, Land Cruiser, Landrover). Вкратце так...

Ответ от Димка[новичек]
Кроссовер - легковая машина с кузовом универсал, но по размеру близкая к полноформатному джипу. Кузов как правило несущий и очень безопасен, если вдруг ДТП. Суть машины - быстро и далеко ехать по трассе с возможностью везти довольно много пассажиров,но при этом не спасовать, если попалась лужа с нетвердым дном или же заснеженная дорожка к даче. Но в мало-мальски серьезное бездорожье или на тропу ни-ни!
Джип - большой автомобиль, сконструированный для уверенного продвижения по хреновым дорогам или вообще без них. Как правило, в исходном состоянии джип не очень подходит для серьезного бездорожья, на него надо как минимум поставить грязевую резину. Потом народ добавляет по потребностям: лебедка, доп. блокировки и т.д. Получившийся монстр может проехать много где, но на асфальте ведет себя на порядок хуже кроссовера: шумит, рыскает, быстро не едет. Т.е. машина для специальных целей.
Вот, собственно, как я это понимаю=)

Ответ от Петр Кулиненков[гуру]
Что бы было понятно - джипами называют все внедорожники(но название пошло от ВИЛЛИСА , помните ?) Но есть настоящий внедорожник,который не боится бездорожья, а есть кроссоверы, так называемые "чуть - чуть внедорожник", на котором ездят на пляж, пикник и т.д. В общемJEEP - это все внедорожники, а среди внедорожников есть кроссоверы.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]