гарантийное то

Ответ от Alejandro[активный]
Давайте разберем все по полкам. Плановое ТО - обслуживание после определеного пробега
Гарантийное - при возникновении гарантийного случая (что это такое оговорено в сервисной книжке)
Понятий гарантийное плановое ТО - не совсем правильное
а отсюда два варианта, и при каждом платить приходится:
1. Обслуживаться на ирменной СТО, платить дороже. (переплачиваете за квалификацию мастеров, которые должны были обучаться в учебных центрах продавца, за оригинальные з/ч, ну и само собой за те запчасти, которые могут выйти из стоя... кстати которые могут и проработать нормально весь гарантийный срок)
2. Обслуживаться на частной СТО, платить дешевле. И при выходе из строя з/ч, которая могла быть заменена "бесплатно", покупаете ее сами.
Обычно, если машину собираются обслуживать не у дилера, ездят на не некоторое время: 1- 2 ТО, если ничего гарантийного за это время не сломалось, можно уходить от дилера на обслуживание к частной СТО
Почему так? Если к примеру, был брак при сборке ДВС, что то поставили не так или затянули (недотянули) гайки-болты, то по гарантии это заменят бесплатно, если без гарантии - делать капремонт ДВС на новом авто самому как то невесело