Автор Windows 92 задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Глохну на перекрёстках и получил лучший ответ
Ответ от Ёергей Исаков[гуру]
Глохнуть на светофоре или перекрестке — частая проблема новичков из-за волнения и спешки. Главная ошибка — слишком быстрое отпускание сцепления. Чтобы тронуться, отпускайте педаль медленно до момента схватывания. Как только машина начнет движение, добавьте умеренно газу и затем полностью отпустите сцепление. Ориентироваться на слух по звуку двигателя проще, чем смотреть на тахометр. Если машина откатывается назад, именно плавная связка сцепления и газа удержит ее на месте. Также учитывайте технику: на старых авто причина может быть в барахлящем карбюраторе или изношенных щетках генератора. Дайте себе время привыкнуть, и через пару недель проблема исчезнет.
научиться не глохнуть - это ИНДИВИДУАЛЬНО (многие и имея ВУ и стаж за энное и то умудряются глохнуть на каждом светофоре) так что главное не паниковать и набираться опыта
Та же сейчас проблема. Я пока очень сильно даю газу. Наверно это не очень хорошо, но что ж поделать. А зачем вы со второй то трогаетесь?
просто не привык еще к машине, сцепление медленней отпускай, от волнения торопишься.. . я уже много лет на АКПП, сейчас тоже буду глохнуть на каждом перекрестке. как новичек
пол месяца про сцепление забывал, глохнул, а потом привык. Насчёт того что ты глохнешь откатываясь назад, сдесь я одно могу сказать: На половину сцепление отпусти и газу умеренно дай а потм когда машина поедет полностью сцепу отпускай.
ну как бы меня не глохнуть на дороге научили в автошколе, наверн на 1-2м вождении, а если глохешь постоянно на дороге то как ты на права то сдал????
чтобы почувствовать машину, делай перегазовки при трогании и потихоньку отпускай сцепление, со временем начнешь чувствовать машину и все придет в норму !!!
карбюратор барахлит (почистить надо) и, скорее всего, генератор (проверяйте щётки, возможно они изношены и надо поменять) Машина старенькая, наверное, и не в водителе дело.
карбюратор если держит стабильно обороты и при нажатии на педаль не захлёбывается (нет провалов) не причём, а генератор здесь вообще отдыхает! плавней сцепление отпускай.
Надо просто подкрутить маховик двигателя перед тем как сцепление схватывает !
а по звуку проще ориентироваться вот и всё
по тахометру ориентироваться сложнее но это пройдёт через довольно короткое время
Почисти все форсунки, все что связано с зажиганием и топливом.
У меня модель другая, но один хрен тоже глохла особенно в горку. Почистила все теперь ездит без проблем.
Глохну на светофорах! (Автовладельцы-Посоветуйте как быть!)
Чтобы не глохнуть на светофоре, выработайте четкий алгоритм и не паникуйте. Ожидая зеленый, держите
подробнее...
Меня инструктор учил трогаться без газа на сцеплении (на первой скорости и задний ход). Такое разве возможно?
Да, это возможно и является стандартным учебным упражнением. Трогание без газа на первой передаче
подробнее...
Почему "глохнет " машина на ходу? Бензонасос виноват?
Ни один даже самый опытный мастер не скажет вам на расстоянии, из-за чего глохнет машина.
На
подробнее...