якорь цепь

Ответ от Ђатьяна З[гуру]
Длина якорной цепи рассчитывается при проектировании судна, в зависимости от районов, где оно наиболее часто может становиться на якорь.
Надеюсь Вам известны принципы "работы" як. цепи при стоянке судна на якоре? Готова пояснить, но сейчас отвечаю на Ваш вопрос.
При стоянке в относительно спокойную погоду, як.цепь должна быть стравлена на длину, равную 3-4 глубины места (под килем). Если условия ухудшаются, т.е. поднимается ветер или усиливается течение - то длину увеличивают (чем больше, тем лучше), но как-правило до 6 глубин (а иногда и до 8, если позволяют условия).
Таким образом, для гарантированных стоянок с глубиной места 30м, длина должна быть не меньше 180-200 м.
Естественно, от назначения судна и районов его использования это и рассчитывается.
Максим правильно сказал, что длина, как правило ДО 350 м, редко бывает больше.
Существуют специальные спасательные суда, для работы в океанических районах. Там схема несколько иная.
Например якорь-цепь длиной 300-400 м и далее якорь-трос длиной до 1500 метров. При стоянке такого судна на больших глубинах используется 4 якоря.
Другие характеристики цепи, в первую очередь "по прочности" рассчитывают в зависимости от макс. нагрузки, которую может создать судно под воздействием ветра и (или) течения. Для ее укрепления используются разные технические приемы (они очевидны, думаю Вам известны).
Спасибо за интересный вопрос! Удачи!