Автор Ghitara strunnaia задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
как научиться быстрее трогаться с места, если стою на светофоре в горку? Получается очень медленно или глохну(сигналят) и получил лучший ответ
Ответ от TheTyllin1981[гуру]
Надо научиться трогаться в момент отпускания сцепления, не плавно, а чтобы все на первой секунде когда начинаешь только сцепление отпускать или автомат покупать.
У машины есть состояние когда она едет на не до конца выжатом сцеплении, потренеруйся, поймешь как делать на какой-нибудь горке. Когда сможешь не за счет газа а за счет сцепления останавливать и трогать машину придет и умение.
НАУЧИСЬ ДЕРЖАТЬСЯ НА ГОРКЕ БЕЗ ТОРМОЗА, ТОЛЬКО СЦЕПЛЕНИЕМ И ГАЗОМ, ТАКЖЕ ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЕД БЕЗ ПОДГАЗОВКИ И ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ БЕЗ ТОРМОЗА.
Буквально находишь горку пустую встаешь сверху на ручник, ногу на сцепление вторую на газ и ручник убираешь, когда перестанешь скатываться считай пол дела сделал.
Ответ от Валерий Смирнов[гуру]
Врубаешь ЗАДНЮЮ, газ до пола, сцепление бросай. Сигналить больше не будут!
Врубаешь ЗАДНЮЮ, газ до пола, сцепление бросай. Сигналить больше не будут!
Ответ от Ёигизмунд Сигизмундович[гуру]
А ручник на что? В автошколе ведь это обязательное упражнение.
Дергаешь ручник и стоишь на нем. Когда надо трогаться плавно нажимаешь газ и отпускаешь сцепление. Чувствуешь момент когда машина начинает приседать и в этот момент резко отпускаешь ручник.. . И уходишь вперед с низкого старта.
Сложного абсолютно ничего нет, зато при старте точно не скатишься назад и не стукнешь там никого. А манипулируя 3 педалями одновременно не скатиться назад довольно трудно, особенно если уклон крутой.
А ручник на что? В автошколе ведь это обязательное упражнение.
Дергаешь ручник и стоишь на нем. Когда надо трогаться плавно нажимаешь газ и отпускаешь сцепление. Чувствуешь момент когда машина начинает приседать и в этот момент резко отпускаешь ручник.. . И уходишь вперед с низкого старта.
Сложного абсолютно ничего нет, зато при старте точно не скатишься назад и не стукнешь там никого. А манипулируя 3 педалями одновременно не скатиться назад довольно трудно, особенно если уклон крутой.
Ответ от Ёерж[гуру]
А ручной тормоз для чего? На горке надо на ручник ставить, а затем при трогание с места одновременно плавно газку и плавно ручник отпускать. Что вас в автошколе этому не учили? При определённых навыках вообще тачка назад не должна даже и сантиметра откатиться.. . Дилетантский вопрос как я считаю.
А ручной тормоз для чего? На горке надо на ручник ставить, а затем при трогание с места одновременно плавно газку и плавно ручник отпускать. Что вас в автошколе этому не учили? При определённых навыках вообще тачка назад не должна даже и сантиметра откатиться.. . Дилетантский вопрос как я считаю.
Ответ от Женщина-Кошка[гуру]
Главное не думать, что вы сзади очень кому-то мешаете, раз плавно сразу не тронулись и заглохли. Ничего, подождут. А вам немного практики и научитесь. Не боги горшки обжигают )) Чем больше ездишь, тем увереннее и спокойнее себя чувствуешь, и значит меньше делаешь ошибок.
Главное не думать, что вы сзади очень кому-то мешаете, раз плавно сразу не тронулись и заглохли. Ничего, подождут. А вам немного практики и научитесь. Не боги горшки обжигают )) Чем больше ездишь, тем увереннее и спокойнее себя чувствуешь, и значит меньше делаешь ошибок.
Ответ от Shedwell[активный]
те кто сигналят, пофиг. нужно будет-обгонят
те кто сигналят, пофиг. нужно будет-обгонят
Ответ от Виталй Носов[активный]
Для этого есть специальное упражнение, которое пожно отработать на автодроме. Как называется не помню, но суть такая - необходимо на автодроме заехать на подьем и остановить автомобиль так, чтобы он 4мя колесами стоял на подъеме, поставить авто на ручной тормоз. Задача от вас следующая - необходимо тронуться и поехать дальше на горку. Порядок действия таков (авто стоин на горке под углом) :
1. Включить 1 передачу.
2. Плавно отпуская сцепление почувствовать момент когда авто начнет трогаться. В этот помент важно снять авто с ручного тормоза и преодолеть горку.
Это упражнение необходимо повторить несколько раз пока вы не начнете ловить момент сцепления и контролировать авто (чтобы оно не глохло ;))
Удачи Вам!!!
Для этого есть специальное упражнение, которое пожно отработать на автодроме. Как называется не помню, но суть такая - необходимо на автодроме заехать на подьем и остановить автомобиль так, чтобы он 4мя колесами стоял на подъеме, поставить авто на ручной тормоз. Задача от вас следующая - необходимо тронуться и поехать дальше на горку. Порядок действия таков (авто стоин на горке под углом) :
1. Включить 1 передачу.
2. Плавно отпуская сцепление почувствовать момент когда авто начнет трогаться. В этот помент важно снять авто с ручного тормоза и преодолеть горку.
Это упражнение необходимо повторить несколько раз пока вы не начнете ловить момент сцепления и контролировать авто (чтобы оно не глохло ;))
Удачи Вам!!!
Ответ от Bosiak[эксперт]
Права купыльльльль, ездыть нэ купыльльль.
Права купыльльльль, ездыть нэ купыльльль.
Ответ от Александр Скоробогатов[гуру]
Это зависит от мощности двигателя на низких оборотах (вы ведь не хотите трогаться с пробуксовкой) . А потренируйтесь добавлять обороты по 0,5 тыс, когда нога сама будет добавлять по "немногу" и Вы глохнуть не будете. Со временем научитесь, а на сигналящих старайтесь не обращать внимание - сигналят те кто забыли как сами начали ездить за рулем.
Это зависит от мощности двигателя на низких оборотах (вы ведь не хотите трогаться с пробуксовкой) . А потренируйтесь добавлять обороты по 0,5 тыс, когда нога сама будет добавлять по "немногу" и Вы глохнуть не будете. Со временем научитесь, а на сигналящих старайтесь не обращать внимание - сигналят те кто забыли как сами начали ездить за рулем.
Ответ от Игорь Мур[гуру]
газ в пол и бросаешь сцепление! И все позади нах!
Держишь тормоз, правой ногой! Левой выжимай сцепление втыкай первую передачу! Резко правую ногу переносишь на педаль газа и в пол ее! В это время Резко отпускай сцепление! И с пробуксовочкой уходишь вдаль!...
газ в пол и бросаешь сцепление! И все позади нах!
Держишь тормоз, правой ногой! Левой выжимай сцепление втыкай первую передачу! Резко правую ногу переносишь на педаль газа и в пол ее! В это время Резко отпускай сцепление! И с пробуксовочкой уходишь вдаль!...
Ответ от Андрей Рыков[гуру]
сразу и не получиться.
Сцепление отпускаешь до дрожи автомобиля (придёт навык этого со временем) , потом отпускаешь тормоз и ибыстро газ до 2000-2500 (если медленно - заглохнешь) .
Лучше найди пустой подьём и потренируйся пару дней в спокойной обстановке
сразу и не получиться.
Сцепление отпускаешь до дрожи автомобиля (придёт навык этого со временем) , потом отпускаешь тормоз и ибыстро газ до 2000-2500 (если медленно - заглохнешь) .
Лучше найди пустой подьём и потренируйся пару дней в спокойной обстановке
Ответ от Џков Соколов[гуру]
Ну и пусть сигналят, глядишь не обосрутся.
Ну и пусть сигналят, глядишь не обосрутся.
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Пляяя как же ты вождение сдала, кода права получала.. Опять купленные...
Пляяя как же ты вождение сдала, кода права получала.. Опять купленные...
Ответ от Антон Медведев[активный]
Плавная и скоординированная работа газом и сцеплением. А сигналы - по боку. Тише едешь - дальше будешь.
Плавная и скоординированная работа газом и сцеплением. А сигналы - по боку. Тише едешь - дальше будешь.
Ответ от Алексей хохлов[новичек]
На автомат пересесть. Никаких проблем с горками, сама едет...
На автомат пересесть. Никаких проблем с горками, сама едет...
Ответ от BugiMAN4ik /[новичек]
поставь на ручник и медленно начинай трогаться.... потом снимай сручника=)
поставь на ручник и медленно начинай трогаться.... потом снимай сручника=)
Ответ от Другой[гуру]
)) или при помощи ручника -
Или - выжать сцепление - нажать на газ поднять в районе 2000 оборотов -и держать и -отпускать сцепление плавно !
Я так сразу научился -когда сзади мерен прижал -а впереди бмв. Хотя когда был чайником ( в сильный наклон ) заехать немог ) народ не то что сигналили -усывался сзади ))
)) или при помощи ручника -
Или - выжать сцепление - нажать на газ поднять в районе 2000 оборотов -и держать и -отпускать сцепление плавно !
Я так сразу научился -когда сзади мерен прижал -а впереди бмв. Хотя когда был чайником ( в сильный наклон ) заехать немог ) народ не то что сигналили -усывался сзади ))
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: как научиться быстрее трогаться с места, если стою на светофоре в горку? Получается очень медленно или глохну(сигналят)