как переключать передачи на механике без рывков

Ответ от Ёнег Белый[гуру]
Сначала надо понять, от чего происходят рывки. Чаще всего это результат несовпадения частоты вращения коленчатого вала и, грубо говоря, колёс. Скажем, на скорости 40 кмч на 2-й передаче обороты двигателя держатся на уровне 2500. Стало быть при переключении с любой другой передачи при скорости 40 кмч на 2-ю перед тем, как отпустить сцепление, ты должен довести обороты до 2500. На 1000 выше или ниже будет рывок. От таких рывков может спасти плавное включение сцепления, но в этом случае переключение занимает больше времени и скорость падает, особенно при движении на подъём. Чтобы скорость не падала, надо переключаться максимально быстро, но возможно это только после того, как научишься сопоставлять обороты двигателя с оборотами колёс, иначе КПП будешь через месяц перебирать и сцепление менять.
Источник: я частный инструктор