как переключать передачи без сцепления



Автор ДУГЛАС задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы

Как переключать передачи без сцепления? На механике естесно! Хочу попробовать! и получил лучший ответ

Ответ от Ленивый Кот[гуру]
Переключение передач без сцепления допустимо только в экстренных случаях, например при обрыве тросика, так как это быстро изнашивает синхронизаторы и шестерни коробки. Чтобы тронуться, включите первую или вторую передачу и заведите мотор с легкой подгазовкой. Для остановки заглушите двигатель, затем переведите рычаг в нейтраль. Для повышения передачи разгонитесь, отпустите газ и дождитесь падения оборотов до 2000-2500 в минуту. Когда скорости вращения двигателя и коробки выровняются, мягко переведите рычаг в нейтраль и без усилия включите следующую передачу. Для понижения передачи сбросьте скорость, уйдите в нейтраль, кратко нажмите на газ для поднятия оборотов и мягко включите нужную передачу. Никогда не давите на рычаг силой. Если передача не входит, выровняйте обороты и повторите. На классических автомобилях это сделать проще, чем на переднеприводных.

Ответ от Жулипцы!!![гуру]
на неработающем авт о легко

Ответ от (=<$Doberm@nN$>=)[активный]
Можно. Главное держать средние обороты. И двигателем не тормозить. И все норм

Ответ от GOLD[активный]
Трогаться можно... если, допустим, трос сцепления оборвался.
А вот ездить... там же синхронизаторы... хотя если есть желание коробку реставрировать... хозяин барин.. .
как переключать передачи без сцепления

Ответ от Serge[гуру]
Включаешь первую и заводишь.. . машина трогается с места. Разгоняешь до 20 втыкаешь вторую. При этом когда включаешь на повышенную в момень отключения передачи сбрасываешь газ, Втыкаешь повышенную с низкими оборотами двигателя ...так доходишь до пятой. При этом скорость должна быть немного выше, чем обычно переключаешься.
На пониженную переходишь, сбросив скорость чуть ниже необходимого для переключения и в момент, когда передача отключилась прибавляешь газку. Втыкаешь пониженную при несколько повышенных оборотах!
Переключения надо делать плавно, без рывков. И не пытаться силой впихнуть передачу!
Без необходимости лучше этим не заниматься. Можно сломать синхронизаторы или шестерни. Это необходимо, если в пути порвался тросик сцепления и надо доехать хотя бы до магазина, что бы купить новый или до дома...

Ответ от GENERAL13[гуру]
В реале в момент когда скорость вращения кпп равна скорости вращения движка, но нахрена это надо? Бомбить и движок и кпп?

Ответ от KIL[гуру]
без ущерба для кпп - никак

Ответ от Александр Юрин[гуру]
КПП пожалей.

Ответ от ElCamino[гуру]
1 Глушим двиг.
2. втыкаем передачу ( я обычно на 2 еду, но в принципе можно и на третьей, если двиг не жалко. )
3 заводим с легкой подгазовкой.
Если нужно остановиться, опять же глушим двиг, потом снимаем с передачи.
По ходу движения переключаться проблематично, поэтому едем на той же передаче, на которой и трогаемся.
Мой личный рекорд передвижения таким способом - от Финляндского вокзала до Просвещения (кто из Питера - тот поймет) в час пик по пробкам.

Ответ от Борис Филиппов[активный]
Переключать передачи без сцепления не получиться! желаю удачи!

Ответ от Tori[гуру]
Наверное лучше не надо. Может просто с автоматом машинку купить?

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Как переключать передачи без сцепления? На механике естесно! Хочу попробовать!

Как переключать передачи без сцепления? На механике естесно! Хочу попробовать!
Переключение передач без сцепления допустимо только в экстренных случаях, например при обрыве
подробнее...

Как переключать передачи без потери скорости и без рывков?
Сначала надо понять, от чего происходят рывки. Чаще всего это результат несовпадения частоты
подробнее...
метки: KASE Kiss
Как правильно переключать передачи на kawasaki ninja 250r?
Переключение передач на Kawasaki Ninja 250R выполняется по стандартной схеме: первая передача
подробнее...
метки: Другое
как переключать скоростя на камазе
Руководство по эксплуатации а/м КАМАЗ.

УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.

Передачи
подробнее...

Вопрос к водителям Расскажите что такое двойной вижим сцепления и перегазовка, для чего это нужно, и как правельно делать?
Двойной выжим и перегазовка — приемы для старых авто и грузовиков вроде ГАЗ-53 или ЗИЛ-131, где не
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:

Навеяло ответами. Кто знает как работают синхронизаторы?
Устройство синхронизаторов у разных производителей может быть разным, но принцип действия одинаков.
подробнее...

какая коробка передач на балидах "формула_1"
Сцепление закреплено между двигателем и коробкой передач и напрямую связано с двигателем. Сцепления
подробнее...

Когда, где и кто изобрёл автоматическую коробку передач?
История создания автоматической коробки передач складывалась из нескольких ключевых этапов и
подробнее...
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*