Концентрат антифриз зеленый
Автор Мега Звезда!!! задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Какой антифриз лучше лить, концентрат или разбавленный? И в чём отличие красного от зелёного? и получил лучший ответ
Ответ от Ёлавутич[мастер]
Пить лучше разбавленный!!!
Ответ от Владимир[активный]
Лей лучше красный консол
Лей лучше красный консол
Ответ от ВЕРА[гуру]
если отравится? зачем разбавлять ?
если отравится? зачем разбавлять ?
Ответ от Жанна Додон[гуру]
поверьте, всё везде уже разбавили до вас)) )
так что так лейте))
поверьте, всё везде уже разбавили до вас)) )
так что так лейте))
Ответ от Владимир Жигалев[новичек]
Лить лучше разбавленный.. . т. к. понта от концентрированного столько же сколько ит от разбавленного т. к. концентрат увеличивает температуру замерзания и все если в твоем регионе средняя температура замерзания -40 то ищи антифриз с температурными характеристиками -40 или -50 градусов... Красный антифриз предназначен для TOYOTA а зеленый для других марок автомобилей.. . Если это русский антифриз цвет означает обычно температурный порог.. . Иногда бывают случаи когда в TOYOTA залит зеленый антифриз.. . там уже по цвету нужно смотреть какой лить...
Лить лучше разбавленный.. . т. к. понта от концентрированного столько же сколько ит от разбавленного т. к. концентрат увеличивает температуру замерзания и все если в твоем регионе средняя температура замерзания -40 то ищи антифриз с температурными характеристиками -40 или -50 градусов... Красный антифриз предназначен для TOYOTA а зеленый для других марок автомобилей.. . Если это русский антифриз цвет означает обычно температурный порог.. . Иногда бывают случаи когда в TOYOTA залит зеленый антифриз.. . там уже по цвету нужно смотреть какой лить...
Ответ от Ёергей Новоселов[гуру]
ну льют только из канистры купленной в магазине, а он там идёт уже с присадками и разбавленный как надо. зелёный расчитан на 120 тыс. км побега без замены, а красный -на 250 тыс км. но надо смотреть в паспорте машины какой можно заливать. а то может не подойти
ну льют только из канистры купленной в магазине, а он там идёт уже с присадками и разбавленный как надо. зелёный расчитан на 120 тыс. км побега без замены, а красный -на 250 тыс км. но надо смотреть в паспорте машины какой можно заливать. а то может не подойти
Ответ от Евгений Кашуба[новичек]
в принцепи разницы нет если в настоящее налить например зеленый то доливать тоже зеленый, а если красный то так же красный смешивать не рекомендуется, антифриз пучше всех остальных он да же если и 25 град то в 30-45 и т. д он не раздавит радиатор он просто стонет как снег, а заведете мотор он сказу растаит вот его приемкщество.
в принцепи разницы нет если в настоящее налить например зеленый то доливать тоже зеленый, а если красный то так же красный смешивать не рекомендуется, антифриз пучше всех остальных он да же если и 25 град то в 30-45 и т. д он не раздавит радиатор он просто стонет как снег, а заведете мотор он сказу растаит вот его приемкщество.
Ответ от Александр Васильев[гуру]
лить конечно лучше концентрат. но это дорого зато смело можно ехать на полюс (температура замерзания -80) при утечке можно добавлять воду пока не будет 50 на 50
лить конечно лучше концентрат. но это дорого зато смело можно ехать на полюс (температура замерзания -80) при утечке можно добавлять воду пока не будет 50 на 50
Ответ от Ольга Андреева[эксперт]
лить надо готовый! т. к. он в отличии от концентрата разводится в заводских условиях ( не на глазок) , а цвет не имеет значения великого- это просто краситель! уловка для потребителя! вот и все!
лить надо готовый! т. к. он в отличии от концентрата разводится в заводских условиях ( не на глазок) , а цвет не имеет значения великого- это просто краситель! уловка для потребителя! вот и все!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Какой антифриз лучше лить, концентрат или разбавленный? И в чём отличие красного от зелёного?