летатлин

Ответ от A-stra[гуру]
Владимир Евграфович Татлин (1885–1953), русский художник; наряду с К. С. Малевичем – один из двух самых авторитетных лидеров русского авангарда первой половины 20 в.
Татлин - пионер советского дизайна (наряду с А. Родченко, К. Малевичем, Л. Поповой, Л. Лисицким, В. Степановой и др.). Его главное отличие от других дизайнеров в том, что он смог внести творческий вклад не в одну конкретную область дизайна, близкую к основной профессии, а охватил практически весь типологический диапазон сферы дизайна.
В 1929 специально для работы над летательным аппаратом-орнитоптером Татлин устроил мастерскую в колокольне Новодевичьего монастыря. К 1932 были готовы три экземпляра летательного аппарата. В мае в Итальянском дворике Музея изящных искусств (теперь - Музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина) проходила выставка, посвященная Летатлину. Начавшееся летное испытание не состоялось из-за поломки одного из аппаратов на земле. В газетах писали, что Татлин «ушел из искусства в технику» .
Татлин - мастер романтического дизайна, новатор. Его проект "Летатлин" никогда не летал в открытом воздухе, но и сейчас воспринимается как проект-призыв. Это было последнее и самое романтическое произведение Татлина в сфере проектирования: безмоторный, типа планера, "птицекрылый" аппарат для полётов человека с помощью собственной мускульной силы. Этот проект строился на принципе воспроизведения птичьего полёта, на эластичности материалов в противовес жёстким конструкциям моторной авиации. Для Татлина этот проект был нужным предметом коммунистического быта. Но аппарат остался технически нерешённым, т. к. человек не мог взлететь с помощью этой конструкции. Идею о летающем велосипеде Татлин вынашивал в течение 20 лет, но "Летатлин" ("Летающий Татлин" - название придумал В. Ходасевич, близкий друг Татлина) был настолько устремлён в будущее, что стал своего рода символом надежд на саму возможность гуманизации техники.
Источник: