моноциклы

Ответ от Имя обязывает[гуру]
Два моноцикла - низкий и высокий были заказаны клоуном и жонглером.
Низкий моноцикл - вал совмещен с осью педалей и высокий 1м. 75 см. - оба вместе не должны были превышать 10 килограммов - таково было условие.
Поэтому конструкции были изготовлены из алюминиевых сплавов. Низкий получился - 3.5 кг. , а высокий - 6 кг.
Поработав некоторое время на этих машинах клоуну захотелось более совершенной модификации моноцикла, потому, что наличие длинной цепи на высоком моноцикле доставляло массу неприятностей на работе: то штаны клоунские в цепь попадут, то цепь просто свалится - тогда машина становиться неуправляемой и есть вероятность падения в зрительские ряды (машина, то высокая) .
Поэтому стал вопрос о модернизации конструкции с целью устранения дефектов. Но поразмыслив, мы решили, что проще будет не переделывать машинку, а сделать моноцикл заново.
Отказавшись от цепи решили сделать кардан. Саму конструкцию придумал и проработал напарник, на изготовление оной ушла примерно неделя, а пробные заезды показали, что машина сыровата в приводе: шпонки срезало в тот же день.
Их надо было делать калеными, что тут же и было изготовлено.
Колесо от BMX соразмерностью 406 х 54мм, собрано на 56 спиц.
В приводе были применены конические шестерни от ручной дрели.
После этого клоун выступал на нем примерно год, после чего были заменены изношенные в хлам педали и поставлены новые шпонки из еще более качественного металла.
Этот моноцикл служит и по сей день. Клоун объездил с ним полмира, но еще ни разу не встречал подобной конструкции.
В каждой стране, где выступал цирк на гастролях, местные цирковые артисты буквально облепляли этот моноцикл и засыпали вопросами хозяина: как же это так? Шатуны вращаются в одном месте, колесо в другом, а снаружи нет никакого передаточного механизма?
***************************
Так уж получилось, что в велосипедном Питере существует незаполненная ниша - изготовление нестандартных велосипедных конструкций.
В частности - моноциклов.
Заказчиками обычно являются артисты работающие в стационарном цирке или "Цирк на сцене", а так же различные цирковые коллективы, где присутствуют элементы эквилибра.
За границей моноциклы имеются в свободной продаже по стоимости от $100 до $150. А у нас - только на заказ у частных веломехаников.
С одной стороны - ну, чего там сложного? Только вилка со штырем, да колесо.
С другой стороны - провозился я с этой конструкцией три дня.
И вот что получилось.
Хоть и делаю я уже не первый моноцикл - этот по счету восьмой или десятый (не помню точно) однако возня основная - ось-вал.
Так, как моноцикл низкий, то изготавливать его немного проще чем высокий.
Заместо цепи - прямой привод, ось колеса совмещена с педальной осью.
Сама ось должна быть из довольно прочного материала, чтобы не было проблем в эксплуатации.
Вал точил на станке и немного подкалил.
Обод - "профиль - двойная стенка" с посадочным размером 559 мм. немецкого производства.
Колесо получилось очень прочным еще благодаря спицам из нержавеющей стали.
Подседельный штырь с регулировкой под рост. А сиденье - это уже вещь сугубо индивидуальная и каждый артист подгоняет его сам под себя.
Источник: Удачи и посмотри еще здесь: