мост в праге

Ответ от Aleksandr Karnaukh[гуру]
Посчитать и все мосты, мостики и переходы через пражские реки, речки и ручьи очень непросто. Поэтому основное внимание обратим лишь на основные мосты Праги, переброшенные через реку Влтаву. Принято считать, что мостов 18,
10 из которых перекинуто через Влтаву
Збраславскиймост, носит гордое название "Мост Велогонки мира".
Браницкий железнодорожный виадук построен в 1952-55 годах. По нему проходят две автомагистрали и две же железнодорожных колеи
Баррандовский автомобильный мост построен в 1983 году и является частью многополосной кольцевой дороги, проходящей почти по всей Праге .
Мост Палацкого - второй по возрасту автомобильный мост - был закончен в 1878 году. Назван по имени
Франтишка Палацкого (1798-1876), выдающегося "будителя", деятеля чешского народного движения, автора "Истории чешского народа
Йирасков мост (1933) начинается от площади Алоиза Йирасека (известного чешского писателя) - пожалуй, одной из самых красивых в Праге; именно на этой площади стоит так называемый "Танцующий дом
Мост легионеров (Мост Легии) , законченный в 1901 году, сменил бывший здесь прежде железный вантовый ("цепной") мост Франца I. Более ранний, носивший имя одного из Габсбургских императоров, строился в 1839-41 гг. , и был вторым по времени возникновения пражским мостом (после Карлова моста). Этот прежний мост был разобран в 1888 году. Новый - мост Легии - назван по имени чешских легионеров 1-й Мировой войны,
Карлов мост - самый старый в Праге. Он являет собой настоящий символ Праги и одновременно связующее звено между Старым Городом и Малой Стороной. Строительство моста началось во второй половине 14 века и было закончено в начале столетия. Длина моста – 516 м, ширина – 10м, стоит он на 16 опорах. Вход на мост «охраняется» двумя Малостранскими предмостными башнями, которые раньше входили в пражский оборонительный комплекс.
Манесов мост - бетонный, закончен был в 1914 году. Прежде именно в этом месте была паромная переправа через Влтаву. Назван по имени еще одного "отца" - на этот раз чешской живописи, Йозефа Манеса.
Чехов мост - самый короткий пражский мост через Влтаву, его длина 169 метров. Это единственный пражский арочный мост
.Штефаников мост сооружен в 1951 году на месте бывшего моста императора Франца Йозефа I.
.Лавков мост - единственный в Праге, который никогда не переименовывался. Строился в два этапа: сначала, в 1910-м году - с правого берега Влтавы на остров Штванице; эта часть моста была стальной.
Карлинский виадук (виадук Негрелли) , законченный в 1850 году, в Европе считается красивейшим образцом железнодорожного сооружения. Рекордсмен как по числу арок - восемьдесят пять! - так и по длине: почти километр с четвертью.
Либеньский мост. На месте Либеньского моста (1928) прежде был другой, по-своему уникальный: деревянный, длиной 449 метров. Длина нынешнего - 780 метров, и, помимо реки, этот мост тянется еще и над Голешовицкой пристанью
Мост под Буловкой - железнодорожный, поставлен на сдвоенных косых опорах. Сооружен в 1976 году, а Влтаву пересекает под углом 45 градусов
Мост Баррикадников был закончен в 1928 году, а в 1977 - перестроен почти до неузнаваемости, так как прежний быстро одряхлел и стал небезопасным, да и 16-метровая ширина перестала отвечать транспортным требованиям. Это последний автомобильный пражский мост по течению Влтавы: далее – лишь стальной трамвайный, и - висячий переходик для велосипедистов и пешеходов к Тройскому замку
Самый высокий мост – Нусельский. Это одна из самых интересных современных пражских мостовых построек. Сооруженный в 1965-1973 годах, он имеет длину 485 м, а высоту - ок. 40 м. Мост перекинут через Нусельскую долину, он соединяет два пражских холма, и выглядит - словно мост над ущельем. Это - метромост (поверху - автомобили, внутри, в туннеле - поезда метро) , но за счет особой конструкции туннель метро не заметен вовсе - сбоку кажется, что видны лишь ребра жесткости
Нусельскbq мост в Праге, более известном как «мост самоубийц
Источник: ссылка