можно ли менять амортизаторы по одному

Ответ от Алексей[гуру]
если накрылся один второй все равно близок к смерти. так что меняйте пару. ктому же если усилия отбоя будут сильно отличаться почуствуете это на руле. а если еще и ситуация экстремальная то шансов выскочить без потерь не останется. а почему вопрос то странный. малоли как вы ездили и на чем. и по каким дорогам. срок службы от этого зависит. да и на хороших дорогах на некоторых машинах они тыс. по 30 только ходят. хотя как правило расчитанны на 80-100
Алексей
Мыслитель
(8639)
про жигуля то я забыл...)) давно не ездил. а когда ездил менял комплект аммортизаторов по кругу раз в 40 тыс. это их реальный ресурс. дольше они не работают. ну или надо ездить аккуратно. а я езжу быстро и жестко. кстати именно ресурс в 40 тыс. заявлен для аммортизаторов жигулей всеми производителями. так что у вас все нормально. просто пришла пора менять расходник. и с учетом цен на эту деталь замените весь круг. все четыре и резинки новые поставьте. выбор аммортизаторов сейчас огромный но я не мудрил. ставил нивовские от ливны. они пожестче но для быстрой езды на загруженном авто в самый раз. вам лучше ставить с маркировкой 2101. они обеспечат тот уровень комфорта к какому вы привыкли. а вот к выбору резинок отнеситесь очень внимательно. именно от них будет зависетьобратитесь ли вы к этому узлу раньше чем в ближайшие 50 тыс. а на автопром пенять не надо. у киа рио 1 и хундая акцента 2 аммортизаторы особенно задние редко до 30 дотягивают. классика вполне нормальная машина.