перки для советских крейсеров

Ответ от Адмирал Худ[гуру]
Не нужно искать какой-то глубокий буквальный смысл в названиях типов кораблей. Классификация кораблей штука крайне неблагодарная. Она зависит от концепций применения флота, а концепции меняются довольно часто.
Авианесущие крейсера – это чисто советское явление, нигде более ничего подобного не строили. Характерной особенностью советских авианесущех крейсеров было наличие (кроме самолётов и вертолётов) полного комплекта вооружения, характерного для советского ракетного крейсера: зональные ЗРК, противолодочный ракетный комплекс, артиллерия среднего калибра и сверхзвуковые противокорабельные ракеты. На авианосцах же других стран обычно стоят ЗРК самообороны и зенитные артиллерийские установки калибра 20-40 мм. Все остальные функции возлагаются на корабли эскорта.
Замечу мимоходом, что советский и американский ракетные крейсера – тоже две большие разницы :-).
Почему советские авианесущие корабли не назвали просто авианосцами – тому есть несколько причин:
1) В годы холодной войны существовал идеологический штамп: «авианосец – оружие агрессии» , в то время как Советский Союз имел имидж борца за мир во всём мире. Поэтому с политической точки зрения было сочтено неправильным называть авианесущие корабли авианосцами.
2) В руководстве советского флота всегда боролись две партии – сторонников авианосцев и противников. Последние делали упор на атомные подводные лодки. Называя авианосцы крейсерами, «авианосная партия» пыталась ослабить сопротивление противников.
3) Причина о которой я говорил ранее – по составу вооружения авианесущие крейсера действительно были крейсерами. Хотя правильнее было бы назвать их «авианосцами с крейсерским вооружением» .
4) Существует миф, что авианосцы назвали крейсерами потому, что согласно конвенции Монтре авианосцам запрещено проходить через проливы Босфор и Дарданеллы. Однако это неправда, страны Чёрного моря никак не ограничены в проходе своих кораблей через турецкие проливы.