Автор А Н задал вопрос в разделе Авто, Мото
Объяните пожалуйста принцип работы Зарядного устройства для Автомобильных аккамуляторов и получил лучший ответ
Ответ от Vladimir Osipov[гуру]
Не зависят. Емкость - это постоянная велечина. В ампер -часах. Другое дело что сколько акамулятор принял заряда. Зависит от времени заряда. Если заряжаете от ЗУ. Но нельзя превышать зарядного тока. Это вредит аккамулятору. Зарядить нужно полностью. Хранить заряженным. ЗУ дает заряд. Ток постепенно падает. Акамулятор заряжаеться. При полном заряде ток становиться меньше и меньше. И аккамулятор прекращает принимать заряд. Но перезаряжать тоже нельзя.
Ответ от Vlad Bushersov[гуру]
Конечнол зависит! Если АКБ 60а/ч то заряд надо ставить 6А! Значит 1 деление зарядного=10 емкости АКБ! А вообще в инструкции к зарядному всё чётко написано! А если зарядное АВТОМАТ
и читать не надо!
Конечнол зависит! Если АКБ 60а/ч то заряд надо ставить 6А! Значит 1 деление зарядного=10 емкости АКБ! А вообще в инструкции к зарядному всё чётко написано! А если зарядное АВТОМАТ
и читать не надо!
Ответ от Иванов Сергей ХХХ77[гуру]
Берешь акум открываешь все банки смотришь уровень электролита там если все в норме подключаешь +к+ -к- и выставляешь ток лучше ставит порядка 8 будет заряжать 10-12 часов и сам должен автоматически отключится!
Берешь акум открываешь все банки смотришь уровень электролита там если все в норме подключаешь +к+ -к- и выставляешь ток лучше ставит порядка 8 будет заряжать 10-12 часов и сам должен автоматически отключится!
Ответ от Нех Из Рода Нех[гуру]
они друг от друга никак не зависят. емкость аккумулятора - константная величина, определяется конструкцией. ЗУ имеет на выходе 12 вольт, а сила тока регулируется в зависимости от режима зарядки, чем больше ток выставлен, тем быстрее аккумулятор закипит, начнет выделятся гремучий газ из -за разложения воды на кислород и водород в результате большого количества заряженных частиц в электроллите . но не всегда нужна быстрая зарядка, если АКБ старый и имеет низкую плотность электролита - лучше долго заряжать на, примерно, 3-6 амперах . зарядный же ток вообще колеблется от 0 до 10 ампер.
они друг от друга никак не зависят. емкость аккумулятора - константная величина, определяется конструкцией. ЗУ имеет на выходе 12 вольт, а сила тока регулируется в зависимости от режима зарядки, чем больше ток выставлен, тем быстрее аккумулятор закипит, начнет выделятся гремучий газ из -за разложения воды на кислород и водород в результате большого количества заряженных частиц в электроллите . но не всегда нужна быстрая зарядка, если АКБ старый и имеет низкую плотность электролита - лучше долго заряжать на, примерно, 3-6 амперах . зарядный же ток вообще колеблется от 0 до 10 ампер.
Ответ от Wodila[эксперт]
если сила тока мала то время заряда аккамулятора увеличивается а емкость от силы тока не зависит
если сила тока мала то время заряда аккамулятора увеличивается а емкость от силы тока не зависит
Ответ от Анатолий Ковязин[новичек]
просто включи +плюс к+ -минус к - и подожди часов 8 если не забудешь ещё включить в разетку- обязательно зарядиться а так вообще ребята выше всё правильно описали. и не подходи с открытым огнём к аккумулятоу- взорвёся!!!
просто включи +плюс к+ -минус к - и подожди часов 8 если не забудешь ещё включить в разетку- обязательно зарядиться а так вообще ребята выше всё правильно описали. и не подходи с открытым огнём к аккумулятоу- взорвёся!!!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Объяните пожалуйста принцип работы Зарядного устройства для Автомобильных аккамуляторов