Промышленные подшипники
Автор Mucu задал вопрос в разделе Техника
"Промподшипник". Что такое "Промподшипник" в велосипеде? и получил лучший ответ
Ответ от Братец Иванушка[гуру]
Как правило, шарикоподшипник в велосипеде представляет собой шарики, свободно катающиеся между чашкой и конусом подшипника либо слегка скрепленные лёгкой жестяной обоймой.
Такие подшипники требуют регулировки, сводящейся к настройке оптимального зазора между чашкой и конусом. И, конечно, смазки - обычно солидолом или вазелином.
Такая конструкция повторена в велосипеде множество раз - в педалях, в каретке, во втулках колёс, в рулевой колонке и т. д.
Весьма редко в велосипедах применяют "промподшипники", иначе "общепромышленные подшипники" - изделия заводской готовности, не требующие регулировки и нуждающиеся только в смазке. . При возникновении неисправностей, такие подшипники ремонту и регулировке не поддаются и подлежат замене. Причём обычно для демонтажа пришедшего в негодность подшипника приходится применять специальный съёмник, для монтажа же нового - специальные ухищрения для обеспечения соосности подшипника и вала.
Промышленный подшипник
Настоящий подшипник, не такой по конструкции, какими были суррогатные. Классический, промышленный.