расточка двигателя

Ответ от Ђехник[гуру]
Кап. ремонт.

Ответ от Николай Лебедев[гуру]
На выходных легко провернуть, легко делается квадратным напильником надо толбко потом поршня болгаркой шлифануть под второй ремонт.

Ответ от Мaгистр чё-кaк[гуру]
от расточки мощность ну никак не прибавляется.

Ответ от Виктор Шлыков[гуру]
Применимо для негильзованных моторов.. А делается, как и пишется -на расточном станке..))

Ответ от Красный Барон[гуру]
Бредятина
ничего там не растачивают
имеется ввиду доработка двигателя (комплексная)
чтоб снять с него болшую чем заявленная заводом мощьность

Ответ от Evgeni vorobjov[гуру]
расточка-увеличение цилиндрических размеров... .
да ладно не растачивается, а увеличение внутреннего размера рабочей заны поршня
?

Ответ от Брат Гаврилла[гуру]
Это для мототехники, стачивание боговки целиндров, для увеличения степени сжатия . И расточка каналов всасывания, для обогощения смеси. При расточке каналов нужно смотреть, что-бы концы поршневых колец, не цепляли расточенные окна, сломаются. В автотехнике, растачивают цилиндры, для установки цилиндра .Следующего ремонта . Стоял ( 0 ) расточили под (1 ) . Это на токарном станке.

Ответ от Ёемь-ю-семь[гуру]
вот же мля умнеке (((((((((((
растачивают несъемные гильзы цилиндров, а так же провернутые пастели коренных вкладышей... втулки распредвала тоже...

Ответ от Андрей Потапенко[гуру]
И блок и гильзы растачиваются под размер нового поршня с увеличенным ремонтным размером, а потом хонингуются. Вал шлифуется.

Ответ от Всеволод Попов[гуру]
растачиваются гильзы под поршни ремонтного размера на расточном станке, диаметр гильзы увеличивается у разных машин по разному на 0.4 или 0.5 мм, если задиры глубокие могут расточить через один размер допустим с номинального сразу под второй ремонт

Ответ от Андрей Зогин[активный]
афигеть! Я узнал столько нового

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]