трос люка мерседес 124
Автор Владимир Фузеев задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Мерседеc W124. Как снять люк? нужно снять крышку люка и получил лучший ответ
Ответ от MASTER[мастер]
Нужно полностью разобрать потолок в салоне, самому (не знаючи) сложновато, затем открутить мотор люка в багажнике, потом снимать люк в сборе.
Ответ от Александр.[гуру]
Крышку уже не сдвинуть. Ее заклинило. Поэтому вынимаешь обшивку люка из салона. Сначала впереди отдираешь, где планка металлическая. Там клопы. Дальше начинаешь ее в салон вниз тянуть. Без деформации не обойтись. Старайся аккуратнее. Если сильно рамку деформируешь-заколебешься потом выравнивать. Хотя все равно придется. Как только снимешь внутреннюю обшивку люка-приступай к разбору потолка. Переднюю потолочную панель вместе с козырьками тоже нужно снимать. Обшивка вокруг проема люка вставляется металлическими планками в пазы. Тоже осторожнее с ней. Обшивку почти всю придется снимать. Соответственно ручки над дверьми тоже надо откручивать. Также частично придется снимать уплотнение в проеме двери. Вообще потолок только у заднего стекла не трогай. Там вообще пипец . Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками. Когда начнешь снимать-увидишь. Вот после всего этого откручиваешь всю раму вместе с люком. Она вынимается через салон. Тросик привода люка не вздумай в багажнике вытаскивать-потом тоже заколебешься. На раме в задней части, где проходит тросик пришлось пропил делать, чтобы раму от тросика освободитиь. Но это не криминально. Просто у тросика на конце у люка бабочка металлическая. Ее не пропихнуть было. Поэтому пропилил и немного разогнул края сзади рамы. При сборке просто их обратно загнул. На работе люка не сказывается никак. Вообщем самый главный геммор-потом обшивку на место заправлять-так чтобы без складок получилось. Ты ее сначала до конца не ставь вокруг проема. Посмотри, чтобы материал оавномерно распределился. Только потом планки до конца в паз вставляй. И главное-Внутренняя обшивка обратно вставляется при сдвинутом назад люке.
Крышку уже не сдвинуть. Ее заклинило. Поэтому вынимаешь обшивку люка из салона. Сначала впереди отдираешь, где планка металлическая. Там клопы. Дальше начинаешь ее в салон вниз тянуть. Без деформации не обойтись. Старайся аккуратнее. Если сильно рамку деформируешь-заколебешься потом выравнивать. Хотя все равно придется. Как только снимешь внутреннюю обшивку люка-приступай к разбору потолка. Переднюю потолочную панель вместе с козырьками тоже нужно снимать. Обшивка вокруг проема люка вставляется металлическими планками в пазы. Тоже осторожнее с ней. Обшивку почти всю придется снимать. Соответственно ручки над дверьми тоже надо откручивать. Также частично придется снимать уплотнение в проеме двери. Вообще потолок только у заднего стекла не трогай. Там вообще пипец . Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками. Когда начнешь снимать-увидишь. Вот после всего этого откручиваешь всю раму вместе с люком. Она вынимается через салон. Тросик привода люка не вздумай в багажнике вытаскивать-потом тоже заколебешься. На раме в задней части, где проходит тросик пришлось пропил делать, чтобы раму от тросика освободитиь. Но это не криминально. Просто у тросика на конце у люка бабочка металлическая. Ее не пропихнуть было. Поэтому пропилил и немного разогнул края сзади рамы. При сборке просто их обратно загнул. На работе люка не сказывается никак. Вообщем самый главный геммор-потом обшивку на место заправлять-так чтобы без складок получилось. Ты ее сначала до конца не ставь вокруг проема. Посмотри, чтобы материал оавномерно распределился. Только потом планки до конца в паз вставляй. И главное-Внутренняя обшивка обратно вставляется при сдвинутом назад люке.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Мерседеc W124. Как снять люк? нужно снять крышку люка