самый большой в мире танкер
Автор Евгений Рыловников задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
какое самое длинное судно в мире? и получил лучший ответ
Ответ от BeardMax[гуру]
Более 20 лет самым большим судном на планете остаётся танкер Knock Nevis.
История этого судна началась в Японии в 1976 году на верфях компании Sumitomo Heavy Industries.
Полное водоизмещение 825 тыс. 614 тонн, что наряду с размерами сделало его самым большим судном, когда-либо плававшим на Земле.
Его длина — 458,45 метра, ширина — 68,86 метра (у иных морских судов длина меньше) , осадка под грузом — 24,61 метра.
Дедвейт (вместимость) до 564 тыс. 763 тонн нефти, иначе — до 658 тыс. 362 кубических метра.
Кстати, от моря эту нефть отделяет лишь один стальной борт толщиной в 3,5 сантиметра.
Не только "Титаник", но и современные круизные гиганты, превосходящие "Титаник" по всем размерам — на фоне этого танкера просто не впечатляют. Турбины мощностью в 50 тысяч лошадиных сил разгоняют танкер с полной нагрузкой до 13 узлов (примерно 24 километра в час) .
Интересно, что экипаж судна насчитывает всего 40 человек.
Тормозной путь гиганта составляет 10,2 километра, а диаметр разворота превышает 3,7 километра.
Интересно, что в 1986 году иракский истребитель выпустил по уникальному танкеру, который тогда находился почти в Персидском заливе (а точнее — в проливе Strait of Hormuz, лежащем между Ираном и ОАЭ, ведущим в залив) противокорабельную ракету Exocet.
Танкер не погиб, но вышел из строя. Лишь в 1989 году его реанимировали судоремонтники Сингапура, заменив 3,7 тысячи тонн покорёженной стали.
Ответ от Андрей Шарапов[гуру]
Народ представьте себе: движением таких здоровенных махин управляет один единственный человек - капитан.
Народ представьте себе: движением таких здоровенных махин управляет один единственный человек - капитан.
Ответ от Psevdonim[гуру]
Аааа, это была такая хохма про сухогруз, у которого от носа до кормы - 10000 километров (или больше) .
Его в 30-х годах загрузили то ли горохом, то ли рисом, и трюм задраили. Горох от сырости разбух, и судно разорвало пополам. После этого зачем-то нос отбуксировали в Лондон, а корму - в Кейптаун, в ЮАР.
Названия судна к сожалению не помню.
Аааа, это была такая хохма про сухогруз, у которого от носа до кормы - 10000 километров (или больше) .
Его в 30-х годах загрузили то ли горохом, то ли рисом, и трюм задраили. Горох от сырости разбух, и судно разорвало пополам. После этого зачем-то нос отбуксировали в Лондон, а корму - в Кейптаун, в ЮАР.
Названия судна к сожалению не помню.
Ответ от Ариадна[гуру]
.
Самым длинным в мире парусным кораблем (187 м) является построенный во Франции, в Гавре, в 1990 году "Клаб Мед I" с 5 алюминиевыми мачтами. Пластиковые паруса площадью 762м2 управляются с помощью компьютера. Судно эксплуатируется компанией “Клаб Мед” в качестве круизного корабля в Кариб-скомморе, вмещает 425 пассажиров
.
Самым длинным в мире парусным кораблем (187 м) является построенный во Франции, в Гавре, в 1990 году "Клаб Мед I" с 5 алюминиевыми мачтами. Пластиковые паруса площадью 762м2 управляются с помощью компьютера. Судно эксплуатируется компанией “Клаб Мед” в качестве круизного корабля в Кариб-скомморе, вмещает 425 пассажиров
Ответ от ДЕЛЬФИНА[гуру]
Несмотря на то, что габариты морских пассажирских судов обычно соответсвуют классу Panamax (то есть суда могут проходить через Панамский канал) , среди них тоже есть гиганты класса Post-Panamax. К таким судам относится нашумевший Queen Mary 2 водоизмещением 150 000 тонн, а также серия из пяти судов компании Royal Caribbean International (RCI) типа Voyager of the Seas водоизмещением 142 000 тонн вместимостью 3114 пассажиров (на фото). Они работают на массовом круизном рынке в Карибском бассейне.
Суда класса "Voyаger of the Seas" имеют 311 м длины и 48 м ширину, гросс 137300 рег тонн
Норвей имеет 313 м длины и всего 33 м ширины
Несмотря на то, что габариты морских пассажирских судов обычно соответсвуют классу Panamax (то есть суда могут проходить через Панамский канал) , среди них тоже есть гиганты класса Post-Panamax. К таким судам относится нашумевший Queen Mary 2 водоизмещением 150 000 тонн, а также серия из пяти судов компании Royal Caribbean International (RCI) типа Voyager of the Seas водоизмещением 142 000 тонн вместимостью 3114 пассажиров (на фото). Они работают на массовом круизном рынке в Карибском бассейне.
Суда класса "Voyаger of the Seas" имеют 311 м длины и 48 м ширину, гросс 137300 рег тонн
Норвей имеет 313 м длины и всего 33 м ширины
Ответ от Јаке Сатай[новичек]
Самым большим сухогрузом в мире является норвежский рудовоз "Берг Шталь", построенный в Южной Корее для норвежского судовладельца Сига Бергесена. Полная грузоподъемность сухогруза 364 767 т. Длина судна 343 м, ширина 63,5 м. На воду оно было спущено 5 ноября 1986г.
Китобойные суда
Самым большим китобойным судном является "Советская Украина" (водоизмещение 32.034 т/ ), построенное в октябре 1959 г. Полная грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т. Длина судна 217,8 м, ширина 25,8м.
Танкеры
Самым большим танкером и самым большим судном в мире является "Элласфос" с полной грузоподъемностью 555 051 т, построенный в 1979 г. Он приводится в движение паровой турбиной. Танкер имеет валовый регистровый тоннаж 254 583 т и чистый регистровый тоннаж — 227 801 т. Принадлежит греческой корпорации “Билиндер марин” из Афин.
Баржи
Самыми большими судами типа “ро-ро” (от англ. “ролл-он”, “ролл-оф”, что означает “накатываться” и “скатываться”) являются четыре баржи класса Эль Рей. Водоизмещение этих барж 16700т, длина176,78м. Они были построены корпорацией ФМК из Портленда, штат Орегон, США, и используются корпорацией “Кроули меритайм” из Сан-Франциско. Баржи курсируют по маршруту Флорида — Пуэрто-Рико. Они рассчитаны на перевозку 376 трейлеров (тремя ярусами) .
Контейнеровозы
Морские контейнерные перевозки начались в 1955 г. , когда Мальком Маклин (США) переоборудовал танкер "Идеал Икс".Этот судно перевозило контейнеры только на палубе.
Самыми большими судами-контейнеровозами являются двенадцать кораблей, построенных в Корее для судоходной компании “Юнайтед Стейтслайнз” в 1984— 1985 гг. Каждое из них рассчитано на перевозку 4482 контейнеров типа TEU (длиной 6,1 м) . Валовая вместимость этих контейнеровозов — 57 075 регистровых тонн.
Самые мощные буксиры
Самыми мощными буксирами являются буксиры типа Фотий Крылов, вступившие в строй в апреле — мае 1989 г. Они были построены шведской компанией “Хол-минг лимитед” для в/о “Судоимпорт”, СССР. Мощность двигателей 24 480 л. с. , тяговая мощность 250т.
Автомобильные паромы
Самым большим автомобильным и пассажирским паромом в мире является "Синдерелла" валовой вместимостью 46 398 т, курсирующий между Хельсинки, Финляндия, и Стокгольмом, Швеция, с 1989г. Построенный по заказу компании “Вайкинг лайн”, он может перевозить 2500 пассажиров и 480 автомобилей или 60 трейлеров.
Самым быстрым паромом является газотурбинный "Финнджет" валовой вместимостью 24 065 т. Построенный в 1977 г. , он курсирует в Балтийском море между Хельсинки. Финляндия, и Травемюнде, Германия, со скоростью, превышающей 30 узлов.
Самый большой железнодорожный паром
Рейлшип II> с полной грузоподъемностью 9700 т и скоростью 21 узел был введен в строй на Балтийском море в ноябре 1984 г. Паром может перевозить 88 железнодорожных вагонов длиной 20 м каждый, его длина — 186,5 м. Он был построен для компании “Геркенс” из Гамбурга, Германия.
Гребной винт
Самый большой корабельный гребной винт был изготовлен 17 марта 1982 г. компанией “Кавасаки хеви индастриз” для грузового судна Хоэй мару (сейчас переименован в Ньюхарвест) , перевозящего сыпучие грузы (дедвейт 208 739 т) . Это трехлопастный винт диаметром 11,0м.
Суда на подводных крыльях
Самым большим в мире судном на подводных крыльях является "Плейнвью", спущенное на воду в Сиэтле, штат Вашингтон, США, 28 июня 1965 г. компанией “Локхид шипбилдинг энд конст-ракшн К"”. Длина судна 64,6 м, полная грузоподъемность 314 т. Эксплуатационная скорость 50 узлов, или 92 км/ч.
Три судна на подводных крыльях "Супрамар PTS 150 Мк III", построенные компанией “ Ве-стермун хайдрофойл лимитед” из Мандаля, Норвегия, перевозят пассажиров по проливу Эресунн между Мальме и Копенгагеном. Водоизмещение судов 165 т, скорость 40 узлов, или 74 км/ч. Суда рассчитаны на перевозку 250 пассажиров.
Сообщалось, что в СССР построено судно на воздушной подушке грузоподъемностью 900 т.
Речные суда
Самым большим речным суд
Самым большим сухогрузом в мире является норвежский рудовоз "Берг Шталь", построенный в Южной Корее для норвежского судовладельца Сига Бергесена. Полная грузоподъемность сухогруза 364 767 т. Длина судна 343 м, ширина 63,5 м. На воду оно было спущено 5 ноября 1986г.
Китобойные суда
Самым большим китобойным судном является "Советская Украина" (водоизмещение 32.034 т/ ), построенное в октябре 1959 г. Полная грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т. Длина судна 217,8 м, ширина 25,8м.
Танкеры
Самым большим танкером и самым большим судном в мире является "Элласфос" с полной грузоподъемностью 555 051 т, построенный в 1979 г. Он приводится в движение паровой турбиной. Танкер имеет валовый регистровый тоннаж 254 583 т и чистый регистровый тоннаж — 227 801 т. Принадлежит греческой корпорации “Билиндер марин” из Афин.
Баржи
Самыми большими судами типа “ро-ро” (от англ. “ролл-он”, “ролл-оф”, что означает “накатываться” и “скатываться”) являются четыре баржи класса Эль Рей. Водоизмещение этих барж 16700т, длина176,78м. Они были построены корпорацией ФМК из Портленда, штат Орегон, США, и используются корпорацией “Кроули меритайм” из Сан-Франциско. Баржи курсируют по маршруту Флорида — Пуэрто-Рико. Они рассчитаны на перевозку 376 трейлеров (тремя ярусами) .
Контейнеровозы
Морские контейнерные перевозки начались в 1955 г. , когда Мальком Маклин (США) переоборудовал танкер "Идеал Икс".Этот судно перевозило контейнеры только на палубе.
Самыми большими судами-контейнеровозами являются двенадцать кораблей, построенных в Корее для судоходной компании “Юнайтед Стейтслайнз” в 1984— 1985 гг. Каждое из них рассчитано на перевозку 4482 контейнеров типа TEU (длиной 6,1 м) . Валовая вместимость этих контейнеровозов — 57 075 регистровых тонн.
Самые мощные буксиры
Самыми мощными буксирами являются буксиры типа Фотий Крылов, вступившие в строй в апреле — мае 1989 г. Они были построены шведской компанией “Хол-минг лимитед” для в/о “Судоимпорт”, СССР. Мощность двигателей 24 480 л. с. , тяговая мощность 250т.
Автомобильные паромы
Самым большим автомобильным и пассажирским паромом в мире является "Синдерелла" валовой вместимостью 46 398 т, курсирующий между Хельсинки, Финляндия, и Стокгольмом, Швеция, с 1989г. Построенный по заказу компании “Вайкинг лайн”, он может перевозить 2500 пассажиров и 480 автомобилей или 60 трейлеров.
Самым быстрым паромом является газотурбинный "Финнджет" валовой вместимостью 24 065 т. Построенный в 1977 г. , он курсирует в Балтийском море между Хельсинки. Финляндия, и Травемюнде, Германия, со скоростью, превышающей 30 узлов.
Самый большой железнодорожный паром
Рейлшип II> с полной грузоподъемностью 9700 т и скоростью 21 узел был введен в строй на Балтийском море в ноябре 1984 г. Паром может перевозить 88 железнодорожных вагонов длиной 20 м каждый, его длина — 186,5 м. Он был построен для компании “Геркенс” из Гамбурга, Германия.
Гребной винт
Самый большой корабельный гребной винт был изготовлен 17 марта 1982 г. компанией “Кавасаки хеви индастриз” для грузового судна Хоэй мару (сейчас переименован в Ньюхарвест) , перевозящего сыпучие грузы (дедвейт 208 739 т) . Это трехлопастный винт диаметром 11,0м.
Суда на подводных крыльях
Самым большим в мире судном на подводных крыльях является "Плейнвью", спущенное на воду в Сиэтле, штат Вашингтон, США, 28 июня 1965 г. компанией “Локхид шипбилдинг энд конст-ракшн К"”. Длина судна 64,6 м, полная грузоподъемность 314 т. Эксплуатационная скорость 50 узлов, или 92 км/ч.
Три судна на подводных крыльях "Супрамар PTS 150 Мк III", построенные компанией “ Ве-стермун хайдрофойл лимитед” из Мандаля, Норвегия, перевозят пассажиров по проливу Эресунн между Мальме и Копенгагеном. Водоизмещение судов 165 т, скорость 40 узлов, или 74 км/ч. Суда рассчитаны на перевозку 250 пассажиров.
Сообщалось, что в СССР построено судно на воздушной подушке грузоподъемностью 900 т.
Речные суда
Самым большим речным суд
Ответ от ЕВГЕНИЙ СЕРГЕЕВ[активный]
Самым длинным в мире лайнером является "Норвегия". Общая длина судна 315.66 м, водоизмещение 70.202 регистровых тонн. Судно рассчитано на 2400 пассажиров. Построенный в 1961 г. лайнер первоначально назывался "Франция". Переименован он был в июне 1979 г. , после того как его приобрел норвежец Кнут Клостер. В свое второе “первое плавание” лайнер отправился 7 мая 1980 г. из Саутгемптона.
Самым длинным в мире лайнером является "Норвегия". Общая длина судна 315.66 м, водоизмещение 70.202 регистровых тонн. Судно рассчитано на 2400 пассажиров. Построенный в 1961 г. лайнер первоначально назывался "Франция". Переименован он был в июне 1979 г. , после того как его приобрел норвежец Кнут Клостер. В свое второе “первое плавание” лайнер отправился 7 мая 1980 г. из Саутгемптона.
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Крейсер Аврора.
Крейсер Аврора.
Ответ от Пользователь удален[активный]
авианосец
авианосец
Ответ от Sash[гуру]
Судно затонувшего Титаника наверное 🙂
Судно затонувшего Титаника наверное 🙂
Ответ от Антон Макеевский[гуру]
Самым большим сухогрузом в мире является норвежский рудовоз "Берг Шталь", построенный в Южной Корее для норвежского судовладельца Сига Бергесена. Полная грузоподъемность сухогруза 364 767 т. Длина судна 343 м, ширина 63,5 м. На воду оно было спущено 5 ноября 1986г.
Китобойные суда
Самым большим китобойным судном является "Советская Украина" (водоизмещение 32.034 т/ ), построенное в октябре 1959 г. Полная грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т. Длина судна 217,8 м, ширина 25,8м.
Танкеры
Самым большим танкером и самым большим судном в мире является "Элласфос" с полной грузоподъемностью 555 051 т, построенный в 1979 г. Он приводится в движение паровой турбиной. Танкер имеет валовый регистровый тоннаж 254 583 т и чистый регистровый тоннаж — 227 801 т. Принадлежит греческой корпорации “Билиндер марин” из Афин.
Баржи
Самыми большими судами типа “ро-ро” (от англ. “ролл-он”, “ролл-оф”, что означает “накатываться” и “скатываться”) являются четыре баржи класса Эль Рей. Водоизмещение этих барж 16700т, длина176,78м. Они были построены корпорацией ФМК из Портленда, штат Орегон, США, и используются корпорацией “Кроули меритайм” из Сан-Франциско. Баржи курсируют по маршруту Флорида — Пуэрто-Рико. Они рассчитаны на перевозку 376 трейлеров (тремя ярусами) .
Контейнеровозы
Морские контейнерные перевозки начались в 1955 г. , когда Мальком Маклин (США) переоборудовал танкер "Идеал Икс".Этот судно перевозило контейнеры только на палубе.
Самыми большими судами-контейнеровозами являются двенадцать кораблей, построенных в Корее для судоходной компании “Юнайтед Стейтслайнз” в 1984— 1985 гг. Каждое из них рассчитано на перевозку 4482 контейнеров типа TEU (длиной 6,1 м) . Валовая вместимость этих контейнеровозов — 57 075 регистровых тонн.
Самые мощные буксиры
Самыми мощными буксирами являются буксиры типа Фотий Крылов, вступившие в строй в апреле — мае 1989 г. Они были построены шведской компанией “Хол-минг лимитед” для в/о “Судоимпорт”, СССР. Мощность двигателей 24 480 л. с. , тяговая мощность 250т.
Автомобильные паромы
Самым большим автомобильным и пассажирским паромом в мире является "Синдерелла" валовой вместимостью 46 398 т, курсирующий между Хельсинки, Финляндия, и Стокгольмом, Швеция, с 1989г. Построенный по заказу компании “Вайкинг лайн”, он может перевозить 2500 пассажиров и 480 автомобилей или 60 трейлеров.
Самым быстрым паромом является газотурбинный "Финнджет" валовой вместимостью 24 065 т. Построенный в 1977 г. , он курсирует в Балтийском море между Хельсинки. Финляндия, и Травемюнде, Германия, со скоростью, превышающей 30 узлов.
Самый большой железнодорожный паром
Рейлшип II> с полной грузоподъемностью 9700 т и скоростью 21 узел был введен в строй на Балтийском море в ноябре 1984 г. Паром может перевозить 88 железнодорожных вагонов длиной 20 м каждый, его длина — 186,5 м. Он был построен для компании “Геркенс” из Гамбурга, Германия.
Гребной винт
Самый большой корабельный гребной винт был изготовлен 17 марта 1982 г. компанией “Кавасаки хеви индастриз” для грузового судна Хоэй мару (сейчас переименован в Ньюхарвест) , перевозящего сыпучие грузы (дедвейт 208 739 т) . Это трехлопастный винт диаметром 11,0м.
Суда на подводных крыльях
Самым большим в мире судном на подводных крыльях является "Плейнвью", спущенное на воду в Сиэтле, штат Вашингтон, США, 28 июня 1965 г. компанией “Локхид шипбилдинг энд конст-ракшн К"”. Длина судна 64,6 м, полная грузоподъемность 314 т. Эксплуатационная скорость 50 узлов, или 92 км/ч.
Три судна на подводных крыльях "Супрамар PTS 150 Мк III", построенные компанией “ Ве-стермун хайдрофойл лимитед” из Мандаля, Норвегия, перевозят пассажиров по проливу Эресунн между Мальме и Копенгагеном. Водоизмещение судов 165 т, скорость 40 узлов, или 74 км/ч. Суда рассчитаны на перевозку 250 пассажиров.
Сообщалось, что в СССР построено судно на воздушной подушке грузоподъемностью 900 т.
Речные суда
Самым большим речным судном в ми
Самым большим сухогрузом в мире является норвежский рудовоз "Берг Шталь", построенный в Южной Корее для норвежского судовладельца Сига Бергесена. Полная грузоподъемность сухогруза 364 767 т. Длина судна 343 м, ширина 63,5 м. На воду оно было спущено 5 ноября 1986г.
Китобойные суда
Самым большим китобойным судном является "Советская Украина" (водоизмещение 32.034 т/ ), построенное в октябре 1959 г. Полная грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т. Длина судна 217,8 м, ширина 25,8м.
Танкеры
Самым большим танкером и самым большим судном в мире является "Элласфос" с полной грузоподъемностью 555 051 т, построенный в 1979 г. Он приводится в движение паровой турбиной. Танкер имеет валовый регистровый тоннаж 254 583 т и чистый регистровый тоннаж — 227 801 т. Принадлежит греческой корпорации “Билиндер марин” из Афин.
Баржи
Самыми большими судами типа “ро-ро” (от англ. “ролл-он”, “ролл-оф”, что означает “накатываться” и “скатываться”) являются четыре баржи класса Эль Рей. Водоизмещение этих барж 16700т, длина176,78м. Они были построены корпорацией ФМК из Портленда, штат Орегон, США, и используются корпорацией “Кроули меритайм” из Сан-Франциско. Баржи курсируют по маршруту Флорида — Пуэрто-Рико. Они рассчитаны на перевозку 376 трейлеров (тремя ярусами) .
Контейнеровозы
Морские контейнерные перевозки начались в 1955 г. , когда Мальком Маклин (США) переоборудовал танкер "Идеал Икс".Этот судно перевозило контейнеры только на палубе.
Самыми большими судами-контейнеровозами являются двенадцать кораблей, построенных в Корее для судоходной компании “Юнайтед Стейтслайнз” в 1984— 1985 гг. Каждое из них рассчитано на перевозку 4482 контейнеров типа TEU (длиной 6,1 м) . Валовая вместимость этих контейнеровозов — 57 075 регистровых тонн.
Самые мощные буксиры
Самыми мощными буксирами являются буксиры типа Фотий Крылов, вступившие в строй в апреле — мае 1989 г. Они были построены шведской компанией “Хол-минг лимитед” для в/о “Судоимпорт”, СССР. Мощность двигателей 24 480 л. с. , тяговая мощность 250т.
Автомобильные паромы
Самым большим автомобильным и пассажирским паромом в мире является "Синдерелла" валовой вместимостью 46 398 т, курсирующий между Хельсинки, Финляндия, и Стокгольмом, Швеция, с 1989г. Построенный по заказу компании “Вайкинг лайн”, он может перевозить 2500 пассажиров и 480 автомобилей или 60 трейлеров.
Самым быстрым паромом является газотурбинный "Финнджет" валовой вместимостью 24 065 т. Построенный в 1977 г. , он курсирует в Балтийском море между Хельсинки. Финляндия, и Травемюнде, Германия, со скоростью, превышающей 30 узлов.
Самый большой железнодорожный паром
Рейлшип II> с полной грузоподъемностью 9700 т и скоростью 21 узел был введен в строй на Балтийском море в ноябре 1984 г. Паром может перевозить 88 железнодорожных вагонов длиной 20 м каждый, его длина — 186,5 м. Он был построен для компании “Геркенс” из Гамбурга, Германия.
Гребной винт
Самый большой корабельный гребной винт был изготовлен 17 марта 1982 г. компанией “Кавасаки хеви индастриз” для грузового судна Хоэй мару (сейчас переименован в Ньюхарвест) , перевозящего сыпучие грузы (дедвейт 208 739 т) . Это трехлопастный винт диаметром 11,0м.
Суда на подводных крыльях
Самым большим в мире судном на подводных крыльях является "Плейнвью", спущенное на воду в Сиэтле, штат Вашингтон, США, 28 июня 1965 г. компанией “Локхид шипбилдинг энд конст-ракшн К"”. Длина судна 64,6 м, полная грузоподъемность 314 т. Эксплуатационная скорость 50 узлов, или 92 км/ч.
Три судна на подводных крыльях "Супрамар PTS 150 Мк III", построенные компанией “ Ве-стермун хайдрофойл лимитед” из Мандаля, Норвегия, перевозят пассажиров по проливу Эресунн между Мальме и Копенгагеном. Водоизмещение судов 165 т, скорость 40 узлов, или 74 км/ч. Суда рассчитаны на перевозку 250 пассажиров.
Сообщалось, что в СССР построено судно на воздушной подушке грузоподъемностью 900 т.
Речные суда
Самым большим речным судном в ми
Ответ от WINTER[гуру]
Белый "Секрет", с алыми парусами. До сих пор плывет ))
Белый "Секрет", с алыми парусами. До сих пор плывет ))
Ответ от Наталья[гуру]
187-метровое судно Клаб Мед 1 было построено во Франции. На нем установлены 5 алюминиевых мачт и управляемые спомощью компьютера пластиковые паруса общей площадью 2800 м2. Парусник эксплуатируется в Карибском море в качестве круизного судна на 425 пассажиров. Он оборудован мощными двигателями и фактически является мотопарусником. На воду также спущено и судно-близнец Клаб Мед II.
Самые большие международные железнодорожные паромы
Построенные в Германии паромы Клайпеда, Вильнюс, Мукран иГрейфсвальд курсируют в Балтийском море между Клайпедой, Литва, и Мукраном, Германия. Полная грузоподъемность каждого из них составляет 11 700т. Две палубы, длиной 190, 5 м и шириной 91, 86 м, могут принять 103 стандартных 14, 83-метровых 84-тонных железнодорожных вагона. Каждый корабльпреодолевает расстояние в 506 км за 17 ч.
187-метровое судно Клаб Мед 1 было построено во Франции. На нем установлены 5 алюминиевых мачт и управляемые спомощью компьютера пластиковые паруса общей площадью 2800 м2. Парусник эксплуатируется в Карибском море в качестве круизного судна на 425 пассажиров. Он оборудован мощными двигателями и фактически является мотопарусником. На воду также спущено и судно-близнец Клаб Мед II.
Самые большие международные железнодорожные паромы
Построенные в Германии паромы Клайпеда, Вильнюс, Мукран иГрейфсвальд курсируют в Балтийском море между Клайпедой, Литва, и Мукраном, Германия. Полная грузоподъемность каждого из них составляет 11 700т. Две палубы, длиной 190, 5 м и шириной 91, 86 м, могут принять 103 стандартных 14, 83-метровых 84-тонных железнодорожных вагона. Каждый корабльпреодолевает расстояние в 506 км за 17 ч.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: какое самое длинное судно в мире?
Какой самый большой корабль в мире?
Самое большое в мире судно - танкер «Seawise Giant» (затем трижды переименованнный в «Happy Giant»,
подробнее...
Самый большой кораблю в истории? Расскажите о нем.. . ( + )
Самый знаменитый корабль с трагической судьбой. В нём было воплощение самых смелых фантазий
подробнее...
спросили в Другое 12 января
Какой самое большое морское судно в мире???
Более 20 лет самым большим судном на планете остаётся танкер Knock Nevis.
История
подробнее...
Какой самое большое морское судно в мире???
Более 20 лет самым большим судном на планете остаётся танкер Knock Nevis.
История
подробнее...
спросили в Техника 564 год
Бывают корабли размером с Титаник или больше? Или Титаник был самым большом кораблем?
Любой авианосец гораздо больше, и значительно
подробнее...
Бывают корабли размером с Титаник или больше? Или Титаник был самым большом кораблем?
Любой авианосец гораздо больше, и значительно
подробнее...
спросили в Другое
Самый длинный мост в мире?
Какой мост самый длинный в мире?
Сегодня самым длинным мостом в мире является мост
подробнее...
Самый длинный мост в мире?
Какой мост самый длинный в мире?
Сегодня самым длинным мостом в мире является мост
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Техника
Какой длины сегодня самый большой в мире корабль?
#yaimg8773#
На данный момент самым большим судном, когда-либо построенным на Земле,
подробнее...
Какой длины сегодня самый большой в мире корабль?
#yaimg8773#
На данный момент самым большим судном, когда-либо построенным на Земле,
подробнее...
спросили в Другое Двигатель
А какой самый мощный двигатель внутреннего сгорания?
Для легковых автомобилей мощность в 400, 500, 700 л. с. – давно не сенсация. Уже взят рубеж в 1000
подробнее...
А какой самый мощный двигатель внутреннего сгорания?
Для легковых автомобилей мощность в 400, 500, 700 л. с. – давно не сенсация. Уже взят рубеж в 1000
подробнее...
спросили в Oxxxymiron
Чем интересен Океанариум в Генуе?
В Генуе, на территории Старого порта находится знаменитый Океанариум, построенный в 1992 году для
подробнее...
Чем интересен Океанариум в Генуе?
В Генуе, на территории Старого порта находится знаменитый Океанариум, построенный в 1992 году для
подробнее...
Импорт и экспорт Австралии.В какие и из каких стран и что именно?
Несколько фактов:
Экспорт
Австралия — самый крупный в мире изготовитель (510 тыс.
подробнее...
спросили в Бывалый
Хочу споросить бывалых водитья ли акулы в средиземном море, вблизи Туниса, и где их больше всего. и что еще водиться
В Тунисе кроме мерзких ядовитых медуз больше вообще ничего не водится, разьве что верблюды
подробнее...
Хочу споросить бывалых водитья ли акулы в средиземном море, вблизи Туниса, и где их больше всего. и что еще водиться
В Тунисе кроме мерзких ядовитых медуз больше вообще ничего не водится, разьве что верблюды
подробнее...
Где была построена самая большая нефтяная платформа?
Нефтяная платформа или нефтевышка представляет собой большую конструкцию, предназначенную для
подробнее...