синий дым при запуске холодного двигателя бензин

Ответ от Полковник[гуру]
Куда может уходить масло:
а) через систему вентиляции картера в воздушный фильтр или в коллектор - избыток давления в картере - см. поршневая, потом см. вентиляцию картера, в принципе они тесно взаимосвязаны.
б) через маслосъемные колпачки (или изношенную втулку клапана) - определяется следующим способом: прогреть движок, плавно раскрутить (тысячи 4 минимум) , резко бросить газ и смотреть в выхлопную трубу, если после этих манипуляций на некоторое время дым усилился - колпачкам конец (увеличившимся вакуумом масло высосало через них) . тоже самое - "светофорный тест": проехаться на прогретом движке, остановиться на минуту, потом тронуться (более менее интенсивно) - если при старте вылетает сизое облачко, а потом все в норме - колпачкам аналогично пора на покой.
в) через кольца - если ест очень уж много, если дымить начинает при повышении оборотов, если компрессия упала (а при заливке масла в цилиндр через свечное отверстие нарастает - только не забывайте про возможную "масляную компрессию"). Если есть шанс, что кольца не облысели, а только залегли от нагара (ну и цилиндр/поршень не сильно изношены) - применить "дедовский метод" отмачивания колец (если не страшно) .
г) трещина в блоке - без комментариев.

Ответ от Jardinier Th[гуру]
Это масляные колпачки, пока он стоит, масло затекает в цилиндры, и потом выгорает. Во время работы это то-же происходит, но по дыму не так заметно, так как выгорает быстрей чем протекает.

Ответ от Андрей[новичек]
как ты уже подметил - кушает масло. Износ маслосъемных колец и/или сальников клапанов.
Лечится заменой колец/колпачков. При сильном износе капиталка с проточкой и т. д.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]