сухой картер

Ответ от Бульбозавр OOO[гуру]
Есть два типа систем смазки в двигателях - с мокрым картером и сухим. Система с мокрым картером так называется, потому что моторное масло, стекая с рабочих поверхностей, остается в поддоне картера двигателя. Тогда как в системе с сухим картером, масло стекая в нижнюю точку поддона, сразу же откачивается насосом в резервуар для хранения. Хотя какое то масло и есть в поддоне картера, но из-за незначительного его количества система была названа с "сухим" картером.
Такие системы применяются в двигателях, работающих со значительными кренами в поперечном и продольном направлении, а также в оппозитных моторах (горизонтальное расположение цилиндров) .