танк вездеход

Ответ от Дмитрий Митин[гуру]
Официальная демонстрация "Вездехода" состоялась 20 июля 1915 года при участии начальства и самого изобретателя А. А. Пороховщикова. Вопреки расчётам Пороховщикова, возможности его машины были очень далеки от боевых. Хуже того, механизм поворота на ходу оказался крайне ненадежным и при испытаниях, в ряде случаев, водителю приходилось пользоваться шестом. Конструкция ходовой части была признана несовершенной, так как гусеница нередко соскакивала с барабанов. Согласно позднейшему докладу на имя генерала Коваленко "Вездеход обладал низкими ходовыми качествами, в частности, не мог ходить по рыхлому снегу, а испытания хода по воде вообще не было сделано.
Из доклада инженера Е. Земмеринга;
1. невозможна работа пулемётчиков в различных направлениях из-за недостаточного радиуса рубки:
2. отсутствие дифференциала:
3. невозможность прохождения по рыхлой почве:
4. невозможность поворотов:
5. проскальзывание ленты по барабану
и ещё множество других недостатков.
...Комиссия находит, что проект "Вездехода" конструктора Пороховщикова в его настоящем виде не заслуживает никакого внимания.. .
В январе начались переговоры с Британией и Францией о приобретении у них гусеничных боевых машин.
Источник: Википедия