вагон ресторан цены 2016 ржд меню

Ответ от Mikhail Afonin[гуру]
Блин, опять "Ответы" ..."рулят"....Это очень больная тема для ФПК. А вот мой развернутый ответ "Ответы" благополучно скушали... .
Коротко теперь уже (не забыв скопировать в буфер на всякий случай) скажу так:
80% населения поезда устроит Доширак. Из них 20% - при разумной ценовой политике ВР - сходят поесть почти тот же Доширак в ресторан, просто чтобы не запариваться с запаркой этого самого Доширака в вагоне.
Из тех же 80% половина удовлетворится вареной картошкой с курицей, которые бабушки продают на станциях.
Оставшиеся 20% всегда выберут ресторан станционной пище (из них еще половина возьмет вагон повышенной комфортности, где питание входит в стоимость билета, пусть и с наценкой процентов в 50 от его реальной цены) . Итого для ВР остается 20% обеспеченных, которые всегда выберут полноценное питание, + еще может быть 10% сомневающихся, из не самой высокой категории спроса. А платить за включение ВР в поезд надо всегда по полной программе.. . Дальше каждый выкручивается, как может. Увы, чаще всего в стиле "я кормлю 1 из 100, зато за 10-кратную цену". Хорошие по соотношению "цена-качество" вагоны-рестораны (ВР) мне встречались в поездах Москва - Хабаровск/Благовещенск (6-7 суток в пути) , Санкт-Петербург - Новокузнецк/Иркутск (порядка 3-4 суток пути) , говорят, что хорошие ВР в поездах Москва - Ульяновск, Москва - Самара (там водят в ВР тех, кто в билете 50% за питание переплатил).. .
Решение этой проблемы - постепенное введение "комбо-меню" за, например, 200-250 руб. с одновременным введением ограничений на продажу наборов "вареная картошка-курица" на станциях. Только нет того, кто такими - одновременными - преобразованиями занялся бы! Особенно если учесть, что сейчас набор обязательного питания в вагонах повышенной комфортности уже почти 400 руб. стоит!