вариатор это автомат или механика

Ответ от SCHUMACHER007[гуру]
хороший вариатор по динамике расходу топлива практически не уступает механики

Ответ от Пользователь удален[активный]
механика

Ответ от Єарит Гафуанов[гуру]
вариатор лучше

Ответ от Александр[гуру]
Надежность- механика, да и в разбег порезвее и экономичнее.

Ответ от Марат Анциферов[гуру]
Если очень просто, то вариатор от автомата отличается только тем, что добавлен ременной привод, для более мягкого переключения. И скоростей стало больше. Суть не изменилась.. . По трассе на вариаторе и коробке разница в оборотах примерно 20% при той же скорости.. . Так что вариатор гораздо меньше ест топлива и износ двигателя меньше.. . Смотря зачем машина нужна. Я езжу по бездорожью на джипе с автоматом и проблем не знаю. Коробка хороша для спортивных авто и для джип - триалов.
да и на коробке только член не работает. Две руки, две ноги - все занято!:))

Ответ от Алексей Сучков[активный]
Механика рулит! !
Вариатор - просто непонятный гибрид автомата и механики! (кароче фигня)
С вариатором не возможно в раскачку из грязи вылазить, а с механикой от нефиг делать! !
Да и вообще чем проще все работет тем оно дольше прослужит!

Ответ от Ветер[гуру]
мне больше механика нравится !

Ответ от VictorM[активный]
Механика! -чувствуешь двигатель - если машина то завести без аккамулятора меньше вероятность поломка КПП

Ответ от Никита Пешехонов[гуру]
Смотря для чего, для спокойно езды в городе и прочего, варик самое то, (это как на скутерах) , а для гонок и прочего, то механика конечно, хотя по разгону варик врятли уступит механике.

Ответ от A v[гуру]
Вариатор

Ответ от -=[Чебурашка ниндзя]=-[гуру]
для скорости-механика, а так вариатор.

Ответ от Несправляюсь с недотрахом[гуру]
если эксплуатация машины в городе то вариатор, если в сельской местности, то механика-менее капризная и более долговечная

Ответ от 3 ответа[гуру]