вес якоря

Ответ от Принцеса Красивоя[гуру]
Еси на шее, то тяжело.. .

Ответ от AVON L.A.[гуру]
Явно меньше самого корабля, но интересно посмотреть на сам процесс взвешивания.

Ответ от Александр Новосельцев[гуру]
На авианосце-12тонн

Ответ от Ёеверус Снейп[гуру]
Держащая сила якоря выражается через отношение его веса к тому весу, который он способен удерживать. Простейший якорь А в виде камня, обвязанного канатом, удерживает вес меньше собственного. Адмиралтейский (со штоком и неподвижными лапами) якорь малых размеров удерживает (в зависимости от особенностей его конструкции) вес в 3–12 раз больше собственного, а больших габаритов – в 5 раз больше своего веса. Якоря, не имеющие штока, удерживают: малые – в 2–3 раза больше своего веса, большие (корабельные) – в 5 раз больше своего веса; держащая сила таких якорей через некоторое время после заглубления лап в грунт возрастает по сравнению со значением ее величины сразу после отдачи. Якоря Дэнфорта удерживают: малогабаритные литые стальные – в 17–460 (в зависимости от типа грунта) раз больше своего веса; предназначенные для постоянной швартовки якоря сборной конструкции – в 30–1000 раз больше своего веса; корабельные – в 20–30 раз больше своего веса.
Значение держащей силы постоянно при условии, что полностью натянутая (без провеса) якорная цепь отходит от якоря под углом 15° к горизонту. Обычно это достигается при длине цепи, в 4 раза большей глубины погружения якоря, но в зависимости от ветра и течения может потребоваться длина цепи в 10 раз больше глубины погружения.

Ответ от Vladimir Kopelev[гуру]
Сначала взвесь корабль

Ответ от Артём Попов[активный]
Больше веса коробля раза так в два. ШО?

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]