виды судовых насосов

Ответ от
Подписка на рассылку
ВАШ EMAIL
ПОДПИСАТЬСЯ
Подписавшись, Вы будете оперативно получать новости Электротехнической отрасли, кабельных заводов, наличие на складе, спецпредложения.
Судовые насосы предназначены для перекачки соленой воды и применения в различных целях. Насосы такого типа широко применяются на кораблях, судах и других плавательных средствах в следующих системах:
противопожарной,
осушительной,
охлаждающей,
санитарной,
водоотливной,
балластной.
Отличительной особенностью судовых насосов является особое сырье для изготовления проточной части. Как правило, для этих целей применяется бронза или же сплавы на основе титана, бронзы и нержавеющей стали, что позволяет существенно снизить вес агрегата и не допустить образование коррозии. Все судовые насосы имеют разное конструктивное исполнение, что обусловлено функциональным назначением этих устройств. Ниже мы рассмотрим основные виды насосов, применяемы на современных военных и гражданских судах.
В случае нарушения водонепроницаемости корпуса судна либо попадания воды в трюм применяется судовой осушительный насос. По правилам, каждое судно должно иметь не менее двух таких насосов, оснащенных механическим приводом, а суда, перевозящие пассажиров — не менее трех. Причем один должен выполнять сугубо функцию осушения, а все остальные допустимо использовать и для других целей. Насосы включаются в общую систему.
Судовой осушительный насос TMC 500 GPH
В качестве судового осушительного насоса для малых судов может применяться осушительная помпа, по своему устройству схожая с дренажным насосом. Чаще всего она имеет пластиковый корпус, внизу которого расположено водозаборное отверстие. Помпа имеет боковой патрубок для отвода воды. Насос может комплектоваться поплавком, что позволяет ему функционировать в автономном режиме. При поднятии воды выше критической отметки агрегат включается и начинает откачку. Отличным вариантом для осушения борта и трюма катера может стать электрическая помпа TMC 500 GPH, способная откачивать до 30 литров воды в минуту.
Судовой паровой насос в качестве источника энергии использует насыщенный и перегретый пар и служит для перекачки морской воды и продуктов, температура которых не превышает 120 °C. Некоторые модели могут применяться и для перекачки бензина. Насосы такого типа хорошо всасывают и имеют высокую степень взрыво- и пожаробезопасности.
Судовой паровой насос ПДГ 6/20Б-О (С)
Судовой паровой насос применяется там, где есть дешевый пар, а электроэнергия отсутствует либо ее нельзя применять по каким-либо причинам. Такие насосы состоят из двух частей: гидравлической и паровой, где первая является самим насосом, а вторая служит приводом. В зависимости от целей, для которых приобретается паровой насос, мы можем порекомендовать вам следующие модели: ПДГ 6/20Б-О (С), ПДВ 10/50A-О (С), ПДВ 25/4-О (С) и др.
Судовые погружные насосы служат для откачки пресной и морской воды из трюмов судов, затопленных помещений и т. д. Температура воды при этом не должна превышать 35 °C. Насосы такого типа могут длительное время эксплуатироваться от сети переменного типа (трехфазного). Агрегат представляет собой моноблок и состоит из герметичного электродвигателя и центробежного одноступенчатого насоса.
Судовые погружные насосы способны работать только в затопленном состоянии в вертикальном или горизонтальном положении. В зависимости от целей и условий эксплуатации вы можете подобрать необходимую модель. Сегодня на рынке представлены насосы следующих типов: ПВС 25-20, ПВС 40-18, ПВС 63-18, ПВС 100-20 и другие.
Судовой пожарный насос Desmi SA50T
Для обеспечения пожаробезопасности, каждое судно должно иметь на борту судовой пожарный насос. Подобный агрегат имеет легкий вес, компактные габариты и гибкость в движении. Для быстрого р