загорается лампочка давления масла на низких оборотах

Ответ от Ёергей[гуру]
Промагривание лампочки начинается при давлении 0.75, это допускается на малых оборотах, но уже следует задуматься о ремонте

Ответ от Игорь батищев[гуру]
Если глючит масляный датчик то не плохо. Если нет давления в ситеме то АХТУНГ!

Ответ от Лёха Мишич[гуру]
Для Начала Попробовать заменить масло и Фильтр. Если не помогло---Ничего хорошего.

Ответ от Baks[активный]
если обороты не меньше 800от, и масло меняется вовремя, то это или не достаточный уровень, или масляный насос.. . лампочка не обманет)

Ответ от Алексей Тихомиров[гуру]
Не критично, но лучше заняться этим в ближайшее время.

Ответ от Альвина Сафарян[гуру]
Хуже когда лампочка моргает при 900 об.

Ответ от Миха[гуру]
очень плохо по любому раскладу--обратись к мотористу, бывает масляный фильтр плохой

Ответ от Викач[гуру]
Плоховато, но проверь уровень масла!

Ответ от Александр Сапожников[гуру]
для оборотов 500-700 номально
для 900 плохо но проедешь еще много

Ответ от Sh@hteR[гуру]
Не смертельно, но плохо. Надо проверить давление масла механическим манометром. На СТО надо ехать, там должны найти причину.

Ответ от Ёамоделкин[гуру]
Плохо. Судя по вопросам Вам нужно к мотористу.

Ответ от Полухин Михаил[гуру]
смотря с какой стороны смотреть.... Это очень хорошо, потому как ты скоро сделаешь кап. ремонт двигателя и у тебя будет двигатель с офигенным ресурсом))

Ответ от Игорь Мочалов[гуру]
Вообще конечно хорошего мало. Однако это могут быть и не симптомы убитого движка. Часто бывает поганый масляный фильтр. У меня такое было раз на ниве - сперва даже на фильтр не подумал, потому как новый он. Но на нива-форуме почитал - симптомы те же - на холостых начинает помаргивать и потом вполне очевидно горит. поставил старый фильтр, который хотел было выкинуть - все, лампочка замолкла. Далее. Жидкое масло - то же может быть проблемой, особенно если лить синтетику в старый поношеный движок - насос просто не может создать нужное давление, молотит его впустую. Хотя если двигатель новый, и такого быть не должно. Низкий уровень масла - то же причина моргания. Но тут легко проверить - на высоких оборотах в крутом повороте она начинает гореть - насос работает на максимуме, масло отхлынуло от заборника - сосать нечего, давить нечем.
Ну и теперь неприятное. изношенные вкладыши - давления не держит, лампочка мигает.. . а то и просто горит. Масляный насос - проверять зазоры меж шестерен и стенок. Смотерть мануал, не верить сервисменам. Кстати.. . если они грамотные, но возиться им не хочется, и видят что хозяин не соображает, могут тупо залить минерального масла. Оно густое, особенно на холодной, лампочка и на убитом движке может не гореть. .

Ответ от Владимир Береговой[гуру]
Малые обороты-это понятие растяжимое, Если менее 800 то такое бывает, смотря какое масло залито, а если более 800 то это первый звоночек про скорый кап. ремонт двигателя. Замените масло на более густое и замените масляный фильтр, на какое-то время хватит, но будьте готовы к более серьезному ремонту. Удачи Вам.

Ответ от Иван Бреус[гуру]
Если подмигивает на холостых, первым делом надо сменить масло, не помогло- морально и материально готовиться к капиталке в будущем

Ответ от Евгений Черных[новичек]
какая машина то? маслозаборник мог забится

Ответ от Їикла[гуру]
смотря какой пробег у авто. если даже большой, то всеравно на холостых допускается моргание. если масло не грязное поменяй только фильтр

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]