Бачок охлаждающей жидкости ваз 2114
Автор Ѐоман Соколов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Закипает расширительный бачок (ВАЗ 2114) и получил лучший ответ
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Если закипает расширительный бачок на ВАЗ 2114, это указывает на сбой в системе охлаждения. Нормальная рабочая температура двигателя составляет 95 градусов, максимум 100. Вентилятор радиатора должен включаться на 103 градусах по заводским настройкам или на 105 на старых машинах. При исправном клапане избыточного давления в крышке температура кипения тосола повышается до 112-115 градусов. Основные причины кипения: воздушная пробка, которая не дает открыться клапану термостата, поэтому из системы нужно обязательно удалить воздух. Вторая причина - пробой прокладки головки блока цилиндров, из-за чего газы поступают в систему охлаждения. Третья - неисправность крышки или самого резервуара. Если клапан не держит давление, жидкость закипает раньше времени. В таком случае замена расширительного бачка и его крышки на новые является необходимым решением для восстановления герметичности и правильного температурного режима.
Скорее всего это пробой прокладки блока цилиндров. Устраняется заменой)))
Нюхай бачок. Пахнет выхлопухой - прокладка.
а мне кажется что нет церкуляции и стоит проверить термостат
давай разбираться:
1. если пробита прокладка газы из цилиндра будут поступать в систему охлаждения. тосол закипит
2. тосол и кипит при температуре 100гр. НО!! ! если исправен клапан избыточного давления в системе охлаждения тосол закипит при температуре 112-115гр.
если Вы налили воды. машина не виновата. ищи САМ виновника
При нормальной крышке бачка и на 115 не кипит.
Вентилятор на заводской версии включается на 103, если машина старая, то вообще на 105.
Вода кипит при 100 градусах, а если создать избыточное давление, что и делает клапан в крышке. то температура кипения вырастает
Такая температура - быть не должна, рабочая 95градусов, край сотка, должен включится вентилятор радиатора и термостат соответственно открытся, проверь сначала их (термостат и вентилятор) , а если причина не в них, то значит прокладка под головкой (как на ГАЗели)
при температуре 100 вода кипит. если её боло налито много, сначала просто замени тосол
слей старую охлаждающую жидкость и залей новую)
))) завоздушило систему ...сними тосольный шланг с инжектора ( подгазовывай ) и выпусти воздух с системы .
Температура закипания тосола 105-110 град, если в системе есть давление, а оно должно быть (при исправной пробке р. бачка) , то температура повышается до 115град.
Выпусти воздух. Как ошибаются, когда заменят все необходимые и забывают оставляя в радиаторе воздух. Воздух попадая в термостат не открывает его клапан.
Как залить тосол в систему без "воздушных пробок"? Машина Ваз 2114
Как правильно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения?
По закону физики, воздух
подробнее...
при какой температуре должен срабатывать датчик ветилятора охлаждения на ваз-2114?
Причины закипания автомобиля?
Существует множество причин, по которым машина может закипеть.
подробнее...
на ваз 2114 загорается сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширит. бачке, на холодную
Если уровень жидкости выше отметки min, то лампочка никогда не должна загораться. Либо у вас мало
подробнее...
ВАЗ 2114 кипит тосол в расширительном бачке (повторюсь).
А это не кипение вовсе, а бурление из-за поднимающихся вверх газов, прорвавшихся из дырки в
подробнее...