зажигание это

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Если при глушении двигателя, он продолжает работать (да же с перебоями и несколько секунд) этот момент и называют работа с калильным зажиганием. Бывает по разным причинам, в основном позднее зажигание, при этом свечи становяться достаточно горячими, что бы некоторое время воспламенять смесь

Ответ от Владимир[гуру]
Это нежелательное явление бывает при неправильной регулировке карбюратора когда свеча раскаляется и поджигает смесь без искры.
При выключении зажигания двигатель продолжает некоторое время работать.

Ответ от я я[гуру]
Кали́льное зажига́ние — это система зажигания, применявшаяся в двигателях внутреннего сгорания до изобретения искровой системы зажигания, принцип действия: воспламенение рабочей смеси осуществлялось в конце такта сжатия от предварительно разогретой калильной головки.

Ответ от Геннадий Давыдов[гуру]
Это когда бензиново- воздушная смесь в цилиндрах машины вспыхивает от температуры, а не от искры

Ответ от Константин Ромин[новичек]
калильное зажигание, это свеча накаливания (спираль) греется всегда во время работы двигателя

Ответ от Stepan Ушаков[новичек]
Оно пропорционально среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке в ее цилиндре начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи) . Свечи с небольшим калильным числом называют горячими. Их тепловой конус нагревается до температуры 900°С (температура начала калильного зажигания) при относительно небольшой тепловой нагрузке. Такие свечи применяются на малофорсированных двигателях с небольшими степенями сжатия. У холодных свечей калильное зажигание возникает при больших тепловых нагрузках, и они используются на высокофорсированных двигателях.

Ответ от Голова Босиком[гуру]
когда в бензобак заливаешь всякий кал- появляется калильное зажигание.... ((((

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]