зил 375

Ответ от Don Kihot[гуру]
только поршневой групой, на урале она больше хотя в зила она залазиет свободно с заменой головок.

Ответ от ~[гуру]
131-й бензин а урал дизель!

Ответ от Murzik99rus[гуру]
Конечно. У Урала диаметр поршня 108 мм, а к ЗиЛа 100 мм. И степень сжатия у Урала побольше. А в остальном они унифицированые.

Ответ от Петр Басенко[мастер]
Ярославский моторный завод, ЯМЗ, модификацию не помню, но мотор тот же.

Ответ от Кедрoff[гуру]
Полностью согласен с Мурзиком... Прикиньте что те Уралы хряпали бензина..., а ведь они хряпали Аи-93...)))

Ответ от Oxotnik[гуру]
ДвигательV-образный, 8-цилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный ЗиЛ-375 Рабочий объем, л6,959 Степень сжатия6,5 Максимальная мощность л. с. (об/мин) 180 (3200) Макс. крутящий момент, кгм (об/мин) 47,5 (1800)

Ответ от Volkswagen[мастер]
Поршневая больше в ди аметре у меня на зилу стояла уральская поршневая-зверь но раз газанул ведро вылетело

Ответ от Владимир дианов[гуру]
Согласен с Мурзиком, на "целине" был во взводе ЗИЛ-130 с поршневой ЗИЛ-375,зверь машина, на автобусы ЛИАЗ-677 еще этот двигатель ставился, дефорсированный, на А-76 работали.

Ответ от Игорь[гуру]
насколько я помню, объёмом, мощностью . тип топлива другой . как следствие шатуны коленчатый вал должны быть усиленные . головки тоже естесвенно отличаются камерой сгорания.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]