Зил 375 двигатель
Автор Dima 8107 задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Народ кто знает? Отличается ли двигатель который ставится на (ЗИЛ-131) от двигателя который ставился на (урал-375). и получил лучший ответ
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Двигатели ЗИЛ-131 и Урал-375 имеют общие корни, но существенно отличаются. Базовый двигатель ЗИЛ-375 — это V-образный восьмицилиндровый четырехтактный карбюраторный мотор с рабочим объемом 6,959 л и степенью сжатия 6,5. Его мощность составляет 180 л. с. при 3200 об/мин. Двигатель Урал-375 создан на его базе, но имеет ключевые конструктивные изменения. Диаметр поршня у Урала составляет 108 мм, тогда как у ЗИЛ он равен 100 мм. У Уральского двигателя выше степень сжатия, и он рассчитан на использование бензина Аи-93, в то время как ЗИЛ-375 (в том числе дефорсированные версии для автобусов ЛИАЗ-677) часто работал на бензине А-76. Из-за различий в объеме, мощности и типе топлива двигатель Урала получил усиленные шатуны и коленчатый вал, а его головки блоков цилиндров отличаются формой камеры сгорания.
только поршневой групой, на урале она больше хотя в зила она залазиет свободно с заменой головок.
131-й бензин а урал дизель!
Конечно. У Урала диаметр поршня 108 мм, а к ЗиЛа 100 мм. И степень сжатия у Урала побольше. А в остальном они унифицированые.
Ярославский моторный завод, ЯМЗ, модификацию не помню, но мотор тот же.
Полностью согласен с Мурзиком... Прикиньте что те Уралы хряпали бензина..., а ведь они хряпали Аи-93...)))
ДвигательV-образный, 8-цилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный ЗиЛ-375 Рабочий объем, л6,959 Степень сжатия6,5 Максимальная мощность л. с. (об/мин) 180 (3200) Макс. крутящий момент, кгм (об/мин) 47,5 (1800)
Поршневая больше в ди аметре у меня на зилу стояла уральская поршневая-зверь но раз газанул ведро вылетело
Согласен с Мурзиком, на "целине" был во взводе ЗИЛ-130 с поршневой ЗИЛ-375,зверь машина, на автобусы ЛИАЗ-677 еще этот двигатель ставился, дефорсированный, на А-76 работали.
насколько я помню, объёмом, мощностью . тип топлива другой . как следствие шатуны коленчатый вал должны быть усиленные . головки тоже естесвенно отличаются камерой сгорания.
почему автобусы лаз 699 делали только междугородние?
ЛАЗ-699 — Междугородный автобус большого класса, выпускаемый Львовским автобусным заводом с 1964 г.
подробнее...
Кто расскажет мне все об автобуксе Лаз 699Р??
ЛАЗ-699 — Междугородный автобус большого класса, выпускаемый Львовским автобусным заводом с 1964 г.
подробнее...
А какие движки стояли на ЛАЗах 4202? Больно на камазовский звук был похож
лишь 2 образца, в следующем 11 экземпляров, а в 1980-м году 15 экземпляров. Первые опытные
подробнее...
зил 130масляный фильтр -центрифуга.дёшево и сердито.почему на легковушках так не делают? на какой ещё технике такой
Масляная центрифуга на ЗИЛ-130 очищает масло центробежной силой. Под давлением масло подается в
подробнее...