алюминиевый кузов автомобиля

Ответ от Инженер[гуру]
Алюминиевый кузов автомобиля действительно легче стального примерно на 200 килограммов при сопоставимой прочности и жесткости. Однако сталь пока остается основным материалом по нескольким ключевым причинам. Во-первых, алюминий в разы дороже стали, и переплата в несколько тысяч долларов за кузов не окупится экономией топлива за весь срок службы машины. Во-вторых, автоматизировать сварку алюминия значительно сложнее, чем стали, что сильно удорожает производство. Именно поэтому такие решения сейчас применяют в основном на престижных моделях вроде Audi A4 и A6, где цена не является главным фактором. Массовые эксперименты, такие как Audi A2, потерпели коммерческий крах. Хотя блоки цилиндров двигателей уже массово перешли с чугуна на алюминий, для кузовов повсеместный переход случится только при появлении более дешевых технологий добычи и обработки этого металла.