ауди какие бывают

Ответ от Printer[мастер]
Из одногодок "бочка" - лучший вариант. Достойные конкуренты только "Пассаты". Но Авдотья шустрее, экономичнее.
Плюсы:
Оцинкованный и очень крепкий кузов;
Надёжность немецкого автопрома (в случае таких старых "немцев" - ещё не миф) ;
У меня карб 1,8 зимой по городу менее 10 литров кушает. Ну, правда, я не рву со светофоров. Хотя можно было бы;
С моновпрыском люди вообще забывают про проблемы с двиглом и топливной системой;
Машинка на третьей передаче делает 120км/ч, а вообще по трассе после 170 уже страшно педаль жать, хотя ещё есть куда;
Недорогие запчасти и сервис. Частичная унификация с Фольксвагенами (многое подходит) ;
Хорошая аэродинамика - особо не гудит, грязь не липнет на заднее стекло;
Удобство в салоне - сиденья, приборы;
Минусы:
Старовата машинка. В действительно хорошем состоянии найти уже тяжело. И тут всякие ГУРы, АКПП и иные навороты тут уже нежелательны - могут сдыхать. Оптимальный подход при покупке "бочки" сейчас - искать небитый или малобитый неварёный кузов и вкладывать. Машинка будет - конфетка, и ещё много лет пробегает. У меня, кстати, небитый;
Багажник иногда может оказаться неудобным (он большой, выше чем у Пассата, но именно неудобный) ;
Да, сиденья у Ауди не складываются - ещё один плюс "Пассату";
Небольшая задняя дверь. Крупному пассажиру заметно;
Подвеска слабовата для наших дорог. На сотке она лучше;
Троим сзади тесно;
Заднее стекло неважно обдувается, зимой может запотевать. Если не будет обогрева - неприятно;
Зимой после снега открываешь дверь - с крыши снег падает на сиденье 🙂 Т. е. его нужно предварительно перчаткой смахивать. Аналогично - багажник. Открыл не знаючи - полбагажника снега;
Но это всё фигня. Хорошая машина. самая хорошая за свои деньги. Только берите не битую или хотя бы не заваренную. Это главное.
Заходите на - есть чего почитать.