как летит самолет

Ответ от Александр Грин[гуру]
вот так
жу-жу-жу жу-жжжжжж, трах бабах

Ответ от Kaa_Udav[гуру]
Удивительно, столько умников и ни один не вывалил здеся закон Бернулли.. .
Глупцы.
Это ж один из трех фундаментальных вопросов мироздания !!
1. Почему летают самолеты ?
(Воробей такой маленький, и тот крыльями машет. А тут летит целый дом !)
2. Почему не тонут железные пароходы ?
(Иной корабль по форме похож на утюг, а весит в тыщщу раз тяжелее, и не тонет! Чудо. )
3. Почему, если сесть на абсолютно любой поезд, то он обязательно приедет на какую-нибудь станцию? И обязательно с буфэтом.
Сколько бы не развивалось человечество, но вопросы эти будут и далее будоражить умы пытливых человеков !!

Ответ от В и х р ь[гуру]
Здравствуйте!
Есть такое понятие - аэродинамическая подъёмная сила (см. рис.) , которая возникает при движении любого объекта в воздухе, если этот объект имеет форму, способствующую этому (крыло, фюзеляж... ) - это "подсмотрено" человеком у природы по полёту птиц. Соответственно, чем больше скорость движения объекта (в данном случае самолёта) тем подъёмная сила становится больше, и когда при достаточной скорости движения воздухе подъёмная сила становится больше веса, то самолёт идёт вверх, т. е. "взлетает", а если меньше, то самолёт "снижается", при равновесии - полёт идёт по горизонтали. Таким образом, полёт самолёта, его движение, происходит за счёт силы двигателя, который и толкает самолёт вперёд, что и создаёт воздушную скорость самолёта. У планера такой силой, толкающей его вперёд, является вес самого планера, который приводит к "скольжению" планера вдоль воздушного потока вниз, и при отсутствии восходящих потоков (которые и "ищут" планеристы) планер неумолимо снижается. Процесс взлёта современного самолёта делится на определённые этапы. Сначала, в стартовой позиции, стоя на тормозах, всем двигателям дают разгон до полной тяги. Когда она достигнута, тормоза отпускают и самолёт начинает "разбег" по ВПП (взлётно-посадочная полоса). Когда скорость достигла такой, что ещё не поздно остановиться до конца ВПП, то это момент "принятия решения" (да-нет) и если соответствующее решение принято, либо взлёт (разгон) продолжается, либо начинается торможение на ВПП. Если разгон продолжается, то при достижении воздушной скорости, при которой аэродинамическая подъёмная сила начинает превышать собственный вес самолёта, происходит отрыв самолёта от ВПП и он уже "летит", начиная набирать высоту. Всего Вам доброго и смело летайте самолётами, поскольку когда едешь по дороге в автомобиле, вероятность погибнуть примерно в 100 раз больше, чем когда летите самолётом! Поэтому у выезда на автостраду с одной из американских авиабаз, где испытываются новейшие виды сверхзвуковых самолётов, многие годы стоит плакат: "Пилот! Внимание! Опасность! - Впереди автострада! ".
Всего Вам доброго.

Ответ от Анастасия Протопопова[активный]
Крыльями!)) )

Ответ от Жорж Бончев[эксперт]
По рассписанию

Ответ от Ernesto[гуру]
вперед

Ответ от Игорь Гришаев[новичек]
В сечении длина крыла по верхней плоскости больше, чем по нижней. Набегающая струя воздуха, чтобы не разорваться огибает верхнюю часть крыла быстрее нижней, при этом соответственно уменьшается плотность воздуха над крылом и, как следствие, уменьшается давление на крыло, с нижней стороны - оно постоянное, т. е больше, чем с верхней - эта сила и противодействует силе притяжения планеты.

Ответ от Panther[гуру]
машут крыльями

Ответ от Ѐоман Субботин[гуру]
Как пресспичит, так и в высь!

Ответ от Ѕаммер[гуру]
Вот так - вжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж...

Ответ от Павел Петрович[новичек]
по законам аэродинамики

Ответ от Алкофей[гуру]
По воздуху))

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]