Как летают самолеты
Автор ВераНика задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Как летают самолёты? и получил лучший ответ
Ответ от Anton Hromuh[гуру]
Самолеты весят значительно больше вытесняемого ими воздуха. Что же их удерживает в небе? Оказывается, им помогает подъемная сила. Но она работает лишь в том случае, если самолет движется в воздухе с большой скоростью.
Во время движения воздух проходит над и под крыльями самолета. Благодаря специальной форме крыла воздух огибает его таким образом, что, проходя над крылом самолета, воздух разряжается,
под крылом - сжимается.
Таким образом, воздушные течения снизу «приподнимают» крылья, а сверху как бы «подталкивают» крылья кверху. Так создается подъемная сила.
Самолет движется вперед с помощью двигателей, воздушные пропеллеры как бы «сверлят» воздух. Когда самолет движется очень быстро, то воздух начинает вести себя как твердое вещество.
Самолет летит вперед благодаря силе тяги. Она преодолевает силу торможения самолета (сопротивление воздуха) , а подъемная сила преодолевает земное притяжение (силу тяжести). И самолет летит!
Пока подъемная сила равна силе земного притяжения, самолет сохраняет равновесие и летит прямо. Если увеличить скорость полета, самолет начнет подниматься вверх, поскольку увеличивается подъемная сила. Вот почему в это время пилоту следует опустить нос самолета.
Если же, наоборот, скорость полета уменьшается, пилот поднимает нос самолета. Если пилот не сделает этого, подъемная сила упадет: нос самолета начнет опускаться, и самолет снижается.
Если самолет теряет скорость высоко над землей, то у летчика есть еще время увеличить скорость и снова набрать высоту. Если самолет теряет скорость невысоко от земли, то может произойти катастрофа.
Источник: http://www.solnet.ee/sol/005/v_031.html
вот так
жу-жу-жу жу-жжжжжж, трах бабах
Удивительно, столько умников и ни один не вывалил здеся закон Бернулли.. .
Глупцы.
Это ж один из трех фундаментальных вопросов мироздания !!
1. Почему летают самолеты ?
(Воробей такой маленький, и тот крыльями машет. А тут летит целый дом !)
2. Почему не тонут железные пароходы ?
(Иной корабль по форме похож на утюг, а весит в тыщщу раз тяжелее, и не тонет! Чудо. )
3. Почему, если сесть на абсолютно любой поезд, то он обязательно приедет на какую-нибудь станцию? И обязательно с буфэтом.
Сколько бы не развивалось человечество, но вопросы эти будут и далее будоражить умы пытливых человеков !!
Здравствуйте!
Есть такое понятие - аэродинамическая подъёмная сила (см. рис.) , которая возникает при движении любого объекта в воздухе, если этот объект имеет форму, способствующую этому (крыло, фюзеляж... ) - это "подсмотрено" человеком у природы по полёту птиц. Соответственно, чем больше скорость движения объекта (в данном случае самолёта) тем подъёмная сила становится больше, и когда при достаточной скорости движения воздухе подъёмная сила становится больше веса, то самолёт идёт вверх, т. е. "взлетает", а если меньше, то самолёт "снижается", при равновесии - полёт идёт по горизонтали. Таким образом, полёт самолёта, его движение, происходит за счёт силы двигателя, который и толкает самолёт вперёд, что и создаёт воздушную скорость самолёта. У планера такой силой, толкающей его вперёд, является вес самого планера, который приводит к "скольжению" планера вдоль воздушного потока вниз, и при отсутствии восходящих потоков (которые и "ищут" планеристы) планер неумолимо снижается. Процесс взлёта современного самолёта делится на определённые этапы. Сначала, в стартовой позиции, стоя на тормозах, всем двигателям дают разгон до полной тяги. Когда она достигнута, тормоза отпускают и самолёт начинает "разбег" по ВПП (взлётно-посадочная полоса). Когда скорость достигла такой, что ещё не поздно остановиться до конца ВПП, то это момент "принятия решения" (да-нет) и если соответствующее решение принято, либо взлёт (разгон) продолжается, либо начинается торможение на ВПП. Если разгон продолжается, то при достижении воздушной скорости, при которой аэродинамическая подъёмная сила начинает превышать собственный вес самолёта, происходит отрыв самолёта от ВПП и он уже "летит", начиная набирать высоту. Всего Вам доброго и смело летайте самолётами, поскольку когда едешь по дороге в автомобиле, вероятность погибнуть примерно в 100 раз больше, чем когда летите самолётом! Поэтому у выезда на автостраду с одной из американских авиабаз, где испытываются новейшие виды сверхзвуковых самолётов, многие годы стоит плакат: "Пилот! Внимание! Опасность! - Впереди автострада! ".
Всего Вам доброго.
Крыльями!)) )
По рассписанию
вперед
В сечении длина крыла по верхней плоскости больше, чем по нижней. Набегающая струя воздуха, чтобы не разорваться огибает верхнюю часть крыла быстрее нижней, при этом соответственно уменьшается плотность воздуха над крылом и, как следствие, уменьшается давление на крыло, с нижней стороны - оно постоянное, т. е больше, чем с верхней - эта сила и противодействует силе притяжения планеты.
машут крыльями
Как пресспичит, так и в высь!
Вот так - вжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж...
по законам аэродинамики
По воздуху))