как подключить двигатель через конденсатор

Ответ от ЇЕРЕП[гуру]
Перед подключением любого двигателя убедитесь, что напряжение и частота сети, указанные на его шильдике или корпусе, соответствуют параметрам электросети. Все работы по его подключению, а также по изменению схемы его подключения проводите только при обесточенной схеме. В ряде случаев опасайтесь заряженных конденсаторов. Всегда используйте предохранители.
2
Асинхронный двигатель с магнитным шунтом подключите к сети непосредственно. Изменить его направление вращения невозможно. А вот изменение частоты вращения некоторые из таких двигателей допускают. В частности, они применяются в китайских вентиляторах. Такой двигатель имеет три отвода. Переключая их, изменяйте его частоту вращения. Никогда не подключайте одновременно два или несколько отводов, поскольку это будет эквивалентно короткозамкнутым виткам в обмотке.
3
Некоторые двигатели с магнитным шунтом рассчитаны на изменение частоты вращения другим способом - при помощи включаемых последовательно конденсаторов. Не путайте их с конденсаторными двигателями, о которых будет рассказано ниже. Используйте только те конденсаторы, которые входят в комплект поставки. Поскольку они включаются последовательно с двигателем, разрядиться через него после отключения они не могут. Поэтому остерегайтесь прикосновения к проводникам после отключения питания. Очень удобно шунтировать такие конденсаторы резисторами номиналом около 1 МОм и мощностью не менее 0,5 Вт. Помните, однако, что такой резистор разряжает конденсатор не мгновенно.
4
Конденсаторный двигатель имеет две обмотки. Одну из них подключите к сети напрямую, а другую - через конденсатор, емкость которого указана в документации. Он должен обязательно быть бумажным. Номинальное напряжение конденсатора должно составлять 500 или 630 В. Некоторые такие двигатели допускают реверсирование путем изменения способа подключения конденсатора. Способы эти бывают разными. О том, какой из них подходит для вашего двигателя, узнайте из документации. Не путайте конденсаторные двигатели с трехфазными. Для них работа от однофазной сети с использованием конденсатора является нештатным режимом. При увеличении нагрузки трехфазный двигатель, работающий в этом режиме, может сгореть.
5
У коллекторного двигателя с последовательным возбуждением имеются две щетки и обмотка возбуждения. Подключите один сетевой провод к одной щетке, другую щетку - к одному из выводов обмотки возбуждения, а оставшийся вывод этой обмотки соедините с другим сетевым проводом. Последовательно с каждым из сетевых проводов включите по дросселю, специально предназначенному для подавления помех. Он должен быть рассчитан на ток, не меньший, чем тот, который потребляет двигатель. Параллельно сетевым проводам подключите специальный помехозащитный конденсатор. Он должен обязательно быть рассчитан на прямое подключение к сети. Установите его после как предохранителя, так и выключателя - непосредственно перед двигателем. Если расположить его перед выключателем, то после его выключения и последующего отсоединения вилки от розетки напряжение на нем будет приложено к ее штырькам.
6
Реверс коллекторного двигателя осуществляйте, обесточив его и поменяв местами выводы обмотки возбуждения. Никогда не включайте его без нагрузки, иначе он разовьет скорость, опасную для него самого.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]