Масло проверять на холодном или горячем двигателе
Автор Катюшка задал вопрос в разделе Авто, Мото
Как проверять уровень масла? На холодном двигателе или на горячем? и получил лучший ответ
Ответ от Лёха из Питера[гуру]
Уровень масла в двигателе правильнее проверять на холодном двигателе (до 35 градусов Цельсия) или через 2–3 минуты после остановки. За это время масло стекает в поддон картера, давая точные показания. На горячем двигателе оно плохо удерживается на щупе, и уровень кажется заниженным. У советских авто проверку проводят на холодную. На некоторых иномарках на щупе есть отдельные риски для холодной и горячей проверки, иногда с подписями на английском. Главное, чтобы уровень был между этими отметками. Ориентироваться на лампочку давления масла на ходу нельзя, это сигнал о критической проблеме. Для сравнения, масло в автоматической коробке передач проверяют в горячем состоянии в течение одной минуты после остановки.
Ответ от Sky Hunter[гуру]
Пока лампочка не загорится? Да круто... А вы кстати не блондинка будете?? ?
Вообще у советских машин в основном масло проверяют "на холодную", а вот у иномарок у некоторых можно проверять как "на холодную" так и "на горячую", там есть на щупе риски (они даже иногда бывают подписаны по английски) для проверки на холодном и соответственно на горячем двигателе.
Пока лампочка не загорится? Да круто... А вы кстати не блондинка будете?? ?
Вообще у советских машин в основном масло проверяют "на холодную", а вот у иномарок у некоторых можно проверять как "на холодную" так и "на горячую", там есть на щупе риски (они даже иногда бывают подписаны по английски) для проверки на холодном и соответственно на горячем двигателе.
Ответ от Пользователь удален[активный]
jelatel'no utrom!
jelatel'no utrom!
Ответ от Наталия[гуру]
На холодном
На холодном
Ответ от Ёерж[гуру]
в автомате, - обычно на горячем, заведённом, переднеприводной механике - пофиг, но, обычно на холодной...
в автомате, - обычно на горячем, заведённом, переднеприводной механике - пофиг, но, обычно на холодной...
Ответ от Владимир Елевферий[гуру]
проверять на холодном - доливать в соответствии с метками щупа
проверять на холодном - доливать в соответствии с метками щупа
Ответ от Гибридыч.[гуру]
У масла расширение незначительное от темпиратуры, так что хоть когда проверяй .
У масла расширение незначительное от темпиратуры, так что хоть когда проверяй .
Ответ от Кенгуру-великолепный[гуру]
На холодном, желательно щупом если такой есть, в горячем виде его больше.
На холодном, желательно щупом если такой есть, в горячем виде его больше.
Ответ от Андрей[гуру]
смотря какое масло тебе нужно холодное или горячее
смотря какое масло тебе нужно холодное или горячее
Ответ от Єон барон Пучков.[гуру]
Без разницы холодный или горячий, после остановки двигателя подожди 2-3мин.
А когда загорится лампочка это уже "криминал".
Без разницы холодный или горячий, после остановки двигателя подожди 2-3мин.
А когда загорится лампочка это уже "криминал".
Ответ от *Chez moi la femme la princesse[гуру]
минут через 15, после того как заглушишь двигатель))
минут через 15, после того как заглушишь двигатель))
Ответ от Завод Колбасов[гуру]
Провряют на холодном, не работающем двигателе. Чтобы правильно оценить уровень масла, его должно быть максимум в картере.
Провряют на холодном, не работающем двигателе. Чтобы правильно оценить уровень масла, его должно быть максимум в картере.
Ответ от Ѐоман Егоров[гуру]
На прогретом! заглушили 10 мин подождали и проверяем
На прогретом! заглушили 10 мин подождали и проверяем
Ответ от Roman Buch[новичек]
Заедь в СТО, не парься!
Заедь в СТО, не парься!
Ответ от Кот Баюн[гуру]
Уровень масла в двигателе проверяют на холодном двигуне (до температуры 35 град. Цельсия) , т. к. горячее масло на щупе не держится и его практически не видно.
Масло (а точнее, ATF) в автоматической коробке перемены передач, проверяют в горячем состоянии в течение 1 минуты после того, как будет заглушен двигатель.
Уровень масла в двигателе проверяют на холодном двигуне (до температуры 35 град. Цельсия) , т. к. горячее масло на щупе не держится и его практически не видно.
Масло (а точнее, ATF) в автоматической коробке перемены передач, проверяют в горячем состоянии в течение 1 минуты после того, как будет заглушен двигатель.
Ответ от Wind[активный]
на стоящем авто, на ходу неудобно
на стоящем авто, на ходу неудобно
Ответ от Пользователь удален[гуру]
дать мотору чуть остыть 10-15 минут и потом проверять
дать мотору чуть остыть 10-15 минут и потом проверять
Ответ от SeRgEj MoRoZ[новичек]
на халоднам мммммм
на халоднам мммммм
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Как проверять уровень масла? На холодном двигателе или на горячем?
В чем разница моторных масел 0W30 и 5W30? И чем чревата замена одного допуска на другой?
Цифра перед W характеризует вязкость холодного масла, что важно для пуска на морозе, но больше ни
подробнее...
на что обращать внимание при покупке дизельного автомобиля?
Ребята правы - на месте трудно определить. Есть один критерий - если двигатель продаваемого
подробнее...
спросили в ДВС Киев
скажите есть ли разница какие свечи ставить горячие или холодные? будет ли как это отражаться на качестве работы двс?
свечи 6-ки ставь. сильно холодные не стоит, на горячих типа 9-ок и 10-ок вообще не заведется на
подробнее...
скажите есть ли разница какие свечи ставить горячие или холодные? будет ли как это отражаться на качестве работы двс?
свечи 6-ки ставь. сильно холодные не стоит, на горячих типа 9-ок и 10-ок вообще не заведется на
подробнее...
Всем привет! Как правильно уровень масла в акпп Соляриса проверить на нейтрали или на паркинге?
на солярисе и его японской акпп проверяется трансмиссионное масло на прогретом движке минут через
подробнее...
Добрый! Как же всетаки надо проверять масло в коробке автомат?
Уровень или что?
На заведенном автомобиле, перед проверкой уровня надо попереключать
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Свеча Свечи
почему черные свечи?
Нормальная
Cимптомы. Коричневый или серовато-желтоватый
цвет и небольшой износ
подробнее...
почему черные свечи?
Нормальная
Cимптомы. Коричневый или серовато-желтоватый
цвет и небольшой износ
подробнее...
Подскажите, отчего греется машина, температура поднимается до 110
Повышение температуры до 110 градусов требует внимания, хотя для некоторых автомобилей это может
подробнее...
спросили в Завод № 9
Очень плохо заводится двигатель на холодную Фольксваген гольф2
Масло!!!! На зиму надо заливать синтетику или полусинтетику. Пока масло в поддоне не прогреется -
подробнее...
Очень плохо заводится двигатель на холодную Фольксваген гольф2
Масло!!!! На зиму надо заливать синтетику или полусинтетику. Пока масло в поддоне не прогреется -
подробнее...