передняя подвеска ваз 2106

Ответ от Ёергей[гуру]
Не надо её сжимать!! ! Отсоединяешь нижнюю шаровую, стабилизатор от нижнего рычага нужной стороны, ослабляешь гайки нижних салентблоков, Ступицу поднимаешь вверх (можно привязать) Нижний рычаг отводишь вниз. Пружина поставится рукой или слегонца помоги мантировкой (смотри чтобы конци пружины попадали в выемки. Подставь подставку под рычаг и опускай машину, пружина сожмётся сама под её весом. соединяй шаровую и всё остальное. Желательно менять сразу обе пружины.

Ответ от Ўрик Грек[гуру]
стяжки. они разные бывают. но все равно именно ими!

Ответ от Анатолий Шарпан[гуру]
Открути колессо . Открути реактивную тягу от моста ( тяга продольная). и задирай машину Мост остаётся на земле. Вытаскивай пружину. Я так делал. . Удачи.

Ответ от Неизвестно[гуру]
стяжками, довольно таки просто стягиваются, потом на месте снимаешь и ни каких проблем, проволокой связывать в тисках без дополнительных приспособлений очень опасно.

Ответ от Shas lyapnu[гуру]
Я гидравлическим домкратом сжимал, подставив пружину под дом. Потом проволокой связал в двух местах, проволоку заранее вставлял в пружину. Теперь имею длинный стержень с резьбой и большими шайбами-опорами

Ответ от Їатланин[активный]
шпилька нужна с резьбой, снизу шпильки круглая площадка шире по диаметру пружины сверху ещё площадка, накручиваешь гайку на шпильку и сжимаешь

Ответ от Петр Федоров[гуру]
Стяжки надо подходящие. Ну или по старинке, использовать лом как рычаг и связывать проволкой. Но это очень опасно. Лучше все-таки стяжками.

Ответ от Ёергей Сёмин[гуру]
Стяжки бывают разные. А на подъёмнике монтажкой заряжаются.

Ответ от Єурсов Юрий[гуру]
в свое время я ето делал только домкратом, но стяжки еслиутебя есть, явно не для твоей авто

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]