сепаратор подшипника это



Автор Аня дичкова задал вопрос в разделе Техника

Какой подшипник на ваш взгляд более надежен, с пластиковым сепаратором или со стальным? и получил лучший ответ

Ответ от Александр ЛАН[гуру]
Сепаратор подшипника — это деталь, которая удерживает шарики или ролики на равном расстоянии, предотвращая их соприкосновение. Он не несет основной рабочей нагрузки, поэтому выбор материала зависит от условий эксплуатации. В большинстве стандартных условий качественный подшипник с пластиковым сепаратором не уступает стальному, а часто превосходит его. Пластик обеспечивает меньший шум, снижает трение и уменьшает износ тел качения. Он не ржавеет, обладает амортизирующими свойствами и лучше сохраняет смазку внутри узла. Стальной сепаратор нужен только в экстремальных режимах: при очень высоких температурах или сильных ударных нагрузках, где пластик может деформироваться. В обычных условиях пластиковый вариант будет более тихим и долговечным решением.

Ответ от Igorvoronin2000@mail.ru[активный]
со стальным

Ответ от ЕвГЕНИЙ[гуру]
без разницы

Ответ от Ldsk65[гуру]
разницы нет

Ответ от Ахмад Хабуев[новичек]
со стальным

Ответ от реалист[гуру]
если в нём есть смазка, то без разницы.

Ответ от NA-RADARE.net[гуру]
вопрос могла сформулировать только женщина. конечно же стальной!!!

Ответ от Игорь Борзенко[активный]
С пластиковым, герметичнее он, а значит больше будет находится в своей, родной смазке.

Ответ от Ђанчики[гуру]
Жалюзяка по надёжней будет.

Ответ от Полковник[гуру]
Сепаратор всего лишь удерживает шарики на своих местах и не несёт большой нагрузки. Поэтому хватит и пластикового, который и от внешней грязи спасает, и смазку сохраняет.

Ответ от Tetroleus tex[гуру]
я уже ничему не удивляюсь.. . даже если завтра начнут ставить полностью пластмассовые подшипники..

Ответ от Алексей Дзюба[новичек]
С пластмассовым сепаратором будет намного меньше шума даже если новые, и будет меньше трения, соответственно не так будут стираться сами ролики подшипника.

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Какой подшипник на ваш взгляд более надежен, с пластиковым сепаратором или со стальным?

Можно ли,а если можно то как заменить насыпной подшипник на обычный(шарики в ободе) для втулки заднего колеса велика
Можно но не нужно - моё мнение. Как я понял - предполагается замена девяти насыпных шариков на
подробнее...
спросили в Техника
как снять заклинивший подшипник с вала якоря э/двигателя пылесоса?
Устройство - съемник в народе называется
Три ноги с захватами цепляются сидят на штоке с
подробнее...
спросили в Техника
как собрать подшипник?
Греешь феном середину спинера и укладываешь собранный подшипник, пролежавший до этого в морозилке.
подробнее...
спросили в Техника
расшифровать номер подшипника 105 ?
Подшипник 105 выпускался ранее 4, 5, 6, 7, 0 классом точности ( чем меньше цифра обозначения класса
подробнее...

Что такое подшипник?
Подшипник — это сборочный узел, который служит опорой для валов, осей и других подвижных
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Техника
Что такое сепаратор? Каких видов бывают сепараторы? Для чего они нужны?
Сепаратор (от латинского separator — отделитель) — это аппарат для разделения механических смесей
подробнее...
спросили в Техника
В чём разница между радильным роликовым и шариковым подшипниками?
Ну как это в чем в шариковом подшипнике тела качения- шарики, в роликовом - ролики.
Шариковый
подробнее...

Что такое обойма подшипника и подшипник шкворня ?
Обоймы подшипника (внутренняя и наружная) - стальные кольца в которых "катаются" шарики, а
подробнее...
спросили в Гудение
Как проверить состояние передних, задних подшипников ВАЗ 2105? Пора ли их заменить или нет?
Основной симптом износа подшипника задней полуоси это пилообразный износ краёв протектора. Передние
подробнее...
Сепаратор значения на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Сепаратор значения
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*