шаровые опоры и рулевые наконечники

Ответ от Михалыч[гуру]
60тыс. км ещё родные стоят.

Ответ от Денис Кошевой[гуру]
шаровые - это в народе- не грузи людей
и провсе такое))) )
на какой тачке?

Ответ от Заяц[гуру]
5-й сезон (уже под 100 тыщ) - стоит все родное...

Ответ от Игорь Черников[гуру]
740тыш. Без кап ремонта (кайф)

Ответ от Нечто[гуру]
шаровых нет ваще, а рулевых на год хватает

Ответ от Алексей Черемисин[мастер]
Два года не менял после того как продал шестерку и пересел на иномарку

Ответ от Вадим Гречаный[гуру]
не так часто, как кажется )).

Ответ от Viktor rudakov[гуру]
это зависит от тех дорого по которым ты ездишь, как начнёшь чувствовать что шаровые гремят и в руль всё отдаёт то меняй

Ответ от Знай Знайкин[гуру]
Этим вопросом задается каждый автолюбитель, но не каждый делает что-либо для того, чтобы продлить ресурс шаровых опор и рулевых наконечников. Однажды один старый мастер поделился со мной секретом продления жизни этих самых опор и наконечников, и с тех пор я им пользуюсь. Нужно сказать, что срок службы увеличивается реально в разы. В чем секрет?
Подробнее можно прочитать здесь:

Ответ от Николай Костеневич[новичек]
Срок продлить можно, и без всяких тупых ссылок на всякие сайты!
Сверлишь отверстие, нарезаешь резьбу, вкручиваешь пресс-масленку и шприцуешь раз в три месяца.
Самое главное следить за пыльниками.
Только сейчас запчасти не в дефиците и я с этим гемором не заморачиваюсь!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]