стальные диски или литые
Автор Анна Митькина задал вопрос в разделе Авто, Мото
Какие диски лучше, литые или стальные? и получил лучший ответ
Ответ от Ђатьянка[новичек]
Выбор зависит от условий эксплуатации. Стальные диски оптимальны для зимы и спокойной езды. Их плюсы: низкая цена, прочность и возможность восстановления после деформации. При сильном ударе стальной диск гнется, защищая подвеску от разрушения, тогда как литой может треснуть или повредить шаровую опору. Штампованные модели также лучше закрывают тормоза от снега и грязи. Литые диски выигрывают меньшим весом, что улучшает охлаждение тормозов и управляемость, плюс они имеют разнообразный дизайн. Но они дороже и чувствительнее к ударам. Идеальным решением считается иметь два комплекта: стальные для зимы и литые для лета, заранее отбалансированные и хранящиеся в сборе с шинами.
Ответ от Alex Black[новичек]
На свой автомобиль я брал стальные KFZ, заказывал тут - . Цены у них приятные, персонал услужливый, довезли быстро. Покупкой доволен - я сторонник максимальной безопасности при вождении. Даже от сильного удара (резко влетел в бордюр) эти диски не разрушились, а только помялись. Их удалось восстановить.
На свой автомобиль я брал стальные KFZ, заказывал тут - . Цены у них приятные, персонал услужливый, довезли быстро. Покупкой доволен - я сторонник максимальной безопасности при вождении. Даже от сильного удара (резко влетел в бордюр) эти диски не разрушились, а только помялись. Их удалось восстановить.
Ответ от Magister[гуру]
Хочу сразу пояснить: Я за те и другие только в разные времена года.Летом охлаждение должно быть максимальным - только литые диски они и вентилируютсялучше. Зимой штамповка макс. закрыты супорта от снега итд. Переобуваться приходится2 раза в год -посчитайте расходы на шиномонтаж сами. В случае 2-х комплектов сменый можно предварительно отбалансировать населиконить и оставить до сезона обязательно накаченным, это продлит им жизнь.
Хочу сразу пояснить: Я за те и другие только в разные времена года.Летом охлаждение должно быть максимальным - только литые диски они и вентилируютсялучше. Зимой штамповка макс. закрыты супорта от снега итд. Переобуваться приходится2 раза в год -посчитайте расходы на шиномонтаж сами. В случае 2-х комплектов сменый можно предварительно отбалансировать населиконить и оставить до сезона обязательно накаченным, это продлит им жизнь.
Ответ от Мыша[мастер]
Целые и не битые, а остальное_ВЫПЕНДРЁЖ!!!
Целые и не битые, а остальное_ВЫПЕНДРЁЖ!!!
Ответ от Антон Беляев[мастер]
Лучше кованные, но сам ездил на литых, и по сравнению со штатными - литье лучше. Ну а если сравнить литье с кованными, то лучше кованные
Лучше кованные, но сам ездил на литых, и по сравнению со штатными - литье лучше. Ну а если сравнить литье с кованными, то лучше кованные
Ответ от Kech[гуру]
что вкусней, процесс обработки или желе?
что вкусней, процесс обработки или желе?
Ответ от Василий Аношко[гуру]
Лучше родные стальные диски предусмотренные производителем.Они в подвеске являются слабым звеном и рассчитываются на удпрную нагрузку таким образом, что бы диск погнулся раньше, чем вырвет шаровую опору. Погнутый диск при скорости не приводит, как правило к аварии. Более жесткие литые диски в этом не предсказуемы, могут и лопнуть, а могут и уцелеть, но вырвет всю подвеску.Основное преимущество литых- они красивее.
Лучше родные стальные диски предусмотренные производителем.Они в подвеске являются слабым звеном и рассчитываются на удпрную нагрузку таким образом, что бы диск погнулся раньше, чем вырвет шаровую опору. Погнутый диск при скорости не приводит, как правило к аварии. Более жесткие литые диски в этом не предсказуемы, могут и лопнуть, а могут и уцелеть, но вырвет всю подвеску.Основное преимущество литых- они красивее.
Ответ от P@R0$EnoK[активный]
я тебе кованные советую!!!! но на лето!!!! а вот зимой ставь лучьше обычную штамповку
я тебе кованные советую!!!! но на лето!!!! а вот зимой ставь лучьше обычную штамповку
Ответ от АВЛ[гуру]
Кованые. Похожи на литые, толко на 15% легч, а при сильном ударе по подвеске не трескаются, как литые (а ремонтировать их трудно и дорого, сварка-только в аргоновой среде), а просто мнутся. Но подороже.
Кованые. Похожи на литые, толко на 15% легч, а при сильном ударе по подвеске не трескаются, как литые (а ремонтировать их трудно и дорого, сварка-только в аргоновой среде), а просто мнутся. Но подороже.
Ответ от Антон Медведев[эксперт]
смотря для чего... стальные проще в эксплуатации, дешевле, надежнее, прочнее. а легкосплавные диски - это просто для тюнинга. вообще они задумывались только для гоночных автомобилей для снижения веса.. . выводы сделаете сами.
смотря для чего... стальные проще в эксплуатации, дешевле, надежнее, прочнее. а легкосплавные диски - это просто для тюнинга. вообще они задумывались только для гоночных автомобилей для снижения веса.. . выводы сделаете сами.
Ответ от Ёергей Клецко[гуру]
кованные!
кованные!
Ответ от Виктория Демидова[активный]
литые! я точно знаю!
литые! я точно знаю!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Какие диски лучше, литые или стальные?
спросили в Другое
что легче кованный или обычный металлический диск ???или литой
Характеристики литых дисков
Недостатки:
- зернистая структура металла
подробнее...
что легче кованный или обычный металлический диск ???или литой
Характеристики литых дисков
Недостатки:
- зернистая структура металла
подробнее...
спросили в Ковка
Какие диски лучше купить ковку или литье?
Выбираем диски
Характеристики и свойства дисков значительно меняются в зависимости от способа
подробнее...
Какие диски лучше купить ковку или литье?
Выбираем диски
Характеристики и свойства дисков значительно меняются в зависимости от способа
подробнее...
спросили в Ковка
Что надёжнее: КОВКА, ЛИТЬЁ или ЖЕЛЕЗНЫЕ ?
Термин «железные» некорректен, правильно говорить стальные штампованные диски. Они самые тяжелые и
подробнее...
Что надёжнее: КОВКА, ЛИТЬЁ или ЖЕЛЕЗНЫЕ ?
Термин «железные» некорректен, правильно говорить стальные штампованные диски. Они самые тяжелые и
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
В Чем преимущество литых дисков в отношении штампованных?
Да. Типа красивые, но кованные еще красивее.
1. Штампованные стальные диски:
Чем отличаются друг от друга штампованные, кованые и литые диски?
Штампованные диски делают из листовой стали. Они дешёвые и тяжёлые, но при ударе гнутся, защищая
подробнее...
Чем литые диски отличаются от обычных?
Обычные стальные диски устанавливаются на автомобиле конструкторами. Они выполняют роль слабого
подробнее...
Как часто нужно менять колесные диски на авто? Какой у них вообще срок эксплуатации?
Да можно менять хоть каждый сезон, если, например, запрыгивать на бордюры! Любой диск
подробнее...
Треснул диск!=((((
Ездить с трещиной на диске колеса категорически не рекомендуется. Даже если колесо не спускает,
подробнее...
спросили в Gothic
Какой диаметр шин у Hyundai Getz ? Подскажите пожалуйста. Сколько приблизительно стоит зимняя резина?
Getz комплектуется 13, 14 и 15 < диаметрами колес, на стальных или литых дисках. 13-е только
подробнее...
Какой диаметр шин у Hyundai Getz ? Подскажите пожалуйста. Сколько приблизительно стоит зимняя резина?
Getz комплектуется 13, 14 и 15 < диаметрами колес, на стальных или литых дисках. 13-е только
подробнее...
спросили в Литий
что легче кованные или литые автомобильные диски?
Кованые диски на 20-30% легче аналогичных литых
#yaimg85617#
Что такое
подробнее...
что легче кованные или литые автомобильные диски?
Кованые диски на 20-30% легче аналогичных литых
#yaimg85617#
Что такое
подробнее...