Второй акб в машину
Автор Кирилл Опричников задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Второй аккумулятор в машину и получил лучший ответ
Ответ от
Генератор мощнее не надо, а вот провод в багажник плюсовой потолще, как на самбуфер проводят, и соединить плюсовые клеммы наглухо. На основной аккумулятор выключатель массы, а между минусом запасного и массой воткни реле, включать которое можно, запитав от реле контрольной лампы заряда, или от провода её, который на генератор идёт. Тогда запасной будет подключаться сам при работающем двигателе и заряжаться, а заглушишь - сам же и отключится. Для питания бортовых потребителей (кроме стартера) от него, выключаешь массу основного, подключаешь массу, или тумблер надёжный запасного. Идея у тебя нормальная, не слушай никого. Если помощь в подключении реле нужна, пиши в личку, я автозапуски сам колхозю, придумал че нить.
Анатолий Матвеев
Мастер
(1503)
С реле, о котором я пишу, у тебя в багажнике всегда будет полностью заряженный аккумулятор.
Ответ от Лягушонок ПеПе[гуру]
Дяденька зачем вам второй аккумулятор? вам одного мало ?
Дяденька зачем вам второй аккумулятор? вам одного мало ?
Ответ от Н.С.[гуру]
Зачем тебе это надо если ничего не понимаешь?
Зачем тебе это надо если ничего не понимаешь?
Ответ от Лелик и Болик[гуру]
Немного не ясно, зачем вам еще один аккамулятор, если вы им не будете пользоваться? С тем же эффектом, вы его можете кинуть в багажник и просто возить ссобой.
Во всех остальных случаях, вы сделать управляющее устройство не сможите.
Немного не ясно, зачем вам еще один аккамулятор, если вы им не будете пользоваться? С тем же эффектом, вы его можете кинуть в багажник и просто возить ссобой.
Во всех остальных случаях, вы сделать управляющее устройство не сможите.
Ответ от MS[гуру]
Нужно делать специальный прибор. Кинь второй в богажник и не парься.
Нужно делать специальный прибор. Кинь второй в богажник и не парься.
Ответ от Phoenix[активный]
Большой мощный диод поставь между плюсовыми клеммами аккумуляторов катодом ко второму аккумулятору. Только диод должен выдерживать сумму тока потребителей и тока зарядки второго аккума. Потребителей подключать к плюсу второго аккума. Но разряжать первый аккум они все равно будут. На грузовых Volvo кажется, есть такое хитрое устройство, которое не дает разряжаться аккумуляторам, вырубая после падения напряжения всю нагрузку кроме стартера и двигателя,
Большой мощный диод поставь между плюсовыми клеммами аккумуляторов катодом ко второму аккумулятору. Только диод должен выдерживать сумму тока потребителей и тока зарядки второго аккума. Потребителей подключать к плюсу второго аккума. Но разряжать первый аккум они все равно будут. На грузовых Volvo кажется, есть такое хитрое устройство, которое не дает разряжаться аккумуляторам, вырубая после падения напряжения всю нагрузку кроме стартера и двигателя,
Ответ от Алексей Низовский[гуру]
вози с собой 1 в багажнике. заряженный.
потом меняй когда надо.
не придумывай велосипед
а лучше купи генератор
вози с собой 1 в багажнике. заряженный.
потом меняй когда надо.
не придумывай велосипед
а лучше купи генератор
Ответ от Вячеслав[гуру]
Реле развязки на них ставь что бы не разряжался второй. ген на 120ампер сойдёт. подключать к главному акб
Реле развязки на них ставь что бы не разряжался второй. ген на 120ампер сойдёт. подключать к главному акб
Ответ от Камиль[гуру]
три штуки вози и будет тебе счастье
три штуки вози и будет тебе счастье
Ответ от Кот Бегемот[гуру]
1) ставить параллельно штатному, через предохранители, один под капотом, второй в багажнике.
2) чтобы генератор заряжал оба, во время работы двигателя ток должен идти на оба АКБ. Когда двигатель не работает, желательно их разъединять, т. к. заряд будет перетекать от одного к другому, в итоге оба сядут. Для этого или выключатель мощный (только надо не забывать каждый раз его включать/выключать) либо мощный диод, либо какое-нибудь реле мощное
3)Чтобы какие-то потребители запитывались только от второго, нужен либо мощный диод, либо выключатель, разрывающий плюсовой провод между двумя АКБ, либо рее опять же
4)Генератора вполне хватит штатного, ток заряда АКБ составляет около 5А, в вашем случае будет около 10А, любой генератор выдаст этот ток
1) ставить параллельно штатному, через предохранители, один под капотом, второй в багажнике.
2) чтобы генератор заряжал оба, во время работы двигателя ток должен идти на оба АКБ. Когда двигатель не работает, желательно их разъединять, т. к. заряд будет перетекать от одного к другому, в итоге оба сядут. Для этого или выключатель мощный (только надо не забывать каждый раз его включать/выключать) либо мощный диод, либо какое-нибудь реле мощное
3)Чтобы какие-то потребители запитывались только от второго, нужен либо мощный диод, либо выключатель, разрывающий плюсовой провод между двумя АКБ, либо рее опять же
4)Генератора вполне хватит штатного, ток заряда АКБ составляет около 5А, в вашем случае будет около 10А, любой генератор выдаст этот ток
Ответ от Артем Киселев[гуру]
забей в яндексе "УРА-600", неплохой блок развязки двух аккумуляторов.
забей в яндексе "УРА-600", неплохой блок развязки двух аккумуляторов.
Ответ от Дмитрий сосновских[гуру]
достаточно мощного реле, например от фар, которая будет включать второй, чтоб при пуске вырубался, возьми управление от магнитолы
достаточно мощного реле, например от фар, которая будет включать второй, чтоб при пуске вырубался, возьми управление от магнитолы
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Второй аккумулятор в машину
спросили в Техника
Преобразователя напряжения из 12В в 220В 6 КВатт
6000 ватт делим на 12 вольт.
Получается 500 ампер.
Это получилась сила тока при работе
подробнее...
Преобразователя напряжения из 12В в 220В 6 КВатт
6000 ватт делим на 12 вольт.
Получается 500 ампер.
Это получилась сила тока при работе
подробнее...
как увеличить плотность в аккумуляторе?
вопрос с одной стороны простой, а с другой-философский.. .
1. Плотность электролита полностью
подробнее...
На Гелендвагене сел аккумулятор, как его зарядить ? "прикурить" от другой машины? Или есть ещё другие варианты?
Если аккумуляторная батарея вашего автомобиля разрядилась, то можно попробовать запустить двигатель
подробнее...
Какой аккумулятор для мотоцикла лучше взять? Гелевый или кислотный?
Во-первых все эти АКБ кислотные. У них у все кислота в электролите. Но бывают обычные жидкие АКБ,
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Техника Войлок
Ладно высушил....а окись с платы чем лучше снять?
Удаление окисления на клеммах
Для того чтобы удалить белый налет окисления, можно
подробнее...
Ладно высушил....а окись с платы чем лучше снять?
Удаление окисления на клеммах
Для того чтобы удалить белый налет окисления, можно
подробнее...
если у автомобиля сломался генератор, что происходит и как это выглядит?
Картина полностью зависит от типа двигателя и условий эксплуатации. Так для работы дизельного
подробнее...
спросили в Плюсы
хочу поставить аккумулятор после зарядки в машину. что сначала накидывают на аккумулятор. (плюс или минус)
Плюс а потом минус, при снятии наоборот, сильно страшного нет конечно (если как придется
подробнее...
хочу поставить аккумулятор после зарядки в машину. что сначала накидывают на аккумулятор. (плюс или минус)
Плюс а потом минус, при снятии наоборот, сильно страшного нет конечно (если как придется
подробнее...
Как правильно прикуривать аккумулятор?
если у вас иномарка то лучше не давать. в крайнем случае на заглушенной
подробнее...
спросили в Гарантия
Гарантия на аккумулятор.
меняй акуму. обычно на неё 3 года, лет 5 ходит. правовой вопрос отпадае, обычно первая проверка
подробнее...
Гарантия на аккумулятор.
меняй акуму. обычно на неё 3 года, лет 5 ходит. правовой вопрос отпадае, обычно первая проверка
подробнее...
спросили в Допяны
Какое доп. оборудование ставят в машину, что бы не садился аккумулятор, если стоит активный сабвуфер.
Если движок не работает, то конденсатор - это второй аккумулятор. Откуда ему заряжаться-то? )
Какое доп. оборудование ставят в машину, что бы не садился аккумулятор, если стоит активный сабвуфер.
Если движок не работает, то конденсатор - это второй аккумулятор. Откуда ему заряжаться-то? )
для чего нужен провод на массу в автомобиле?
масса - это вообще один большой провод в машине!
Вадим .
(3682)
спросили в Допяны
Как купить в автосалоне авто без доп оборудования? вн+
Приходишь, просишь машину без допов. Начинают навязывать - шлеш лесом и еще раз просишь, только уже
подробнее...
Как купить в автосалоне авто без доп оборудования? вн+
Приходишь, просишь машину без допов. Начинают навязывать - шлеш лесом и еще раз просишь, только уже
подробнее...
какой фирмы аккумуляторы служат дольше на машине?
При правильной эксплуатации служат все долго. Тут главное не нарваться на брак или подделку
подробнее...