взлет самолета с авианосца видео

Ответ от Адмирал Худ[гуру]
Все американские многоцелевые авианосцы, а также французский «Шарль де Голль» и бразильский «Сан-Паулу» имеют паровые катапульты, то есть в подпалубном пространстве расположен цилиндр длиной 60-100 м с поршнем, к которому цепляют переднее шасси самолёта либо тросом за специальные элементы крепления на фюзеляже. Когда в цилиндр подают пар под давлением ок. 80 атм. , поршень начинает двигаться и рагоняет самолёт до взлётой скорости.В новом американском авианосце «Джеральд Форд» панируют поставить электромагнитную катапульту.До конца второй мировой войны катапульты были гидравлические.На нашем тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» самолёты стартуют без катапульты, посто на форсаже при помощи трамплина, установленного в носовой части палуба. Это единственный в мире авианосец, с которого «нормальные» самолёты, т. е. самолёты горизонтльного взлёта, стартуют без катапульты. К сожалению, самолёт вынужден из-за этого взлетать с неполной боевой нагрузкой, т. е. либо с неполным запасом топлива, либо с неполным боезапасом.На всех остальных авианосцах применяют специальные самолёты вертикального/укороченного взлёта и посадки. Эти самолёты за счёт особой конструкции сопла двигателя могут взлетать без разгона, прямо с места, либо с укороченым разгоном. Однако боевые качества таких самлётов (скорость, радиус действия) ни в какое сравнение не идут с самолётами горизонтального взлёта. Такими самолётами были оснащены все наши авианосцы до «Кузнецова» - т. е. 4 авианесущих крейсера типа «Киев» . Такими же - английские авиносцы типа «Инвинсибл» , испанский «Принц Астурийский» , итальянский «Гарибальди» , тайландский «Чакри Наруебет»Наконец, довольно значитльное количество авианесущих кораблей вообще не имеет самолётов - только вертолёты. В основном это десантные вертолётоносцы.