что такое дифференциал в автомобиле

Ответ от Oksana Nupreichyk[гуру]
знаю такое понятие есть в математике:)

Ответ от Пользователь удален[гуру]
устройство на автомобиле, которое принимает крутящий момент с карданного вала и распределяет его между ведущими колёсами; часть трансмиссии.

Ответ от Анна Миронова[гуру]
(механика)
* Дифференциал (математика) — 1-форма, которая характеризует поведение функции в окрестности точки.
* Дифференциал (механика) — часть трансмиссии, которая служит для того, чтобы ведущие колёса вращались не синхронно.

Ответ от Lily 7[гуру]
Дифференциа́л в математике — линейная часть приращения функции или отображения. Это понятие тесно связанное с понятием производной по направлению.
Обычно дифференциал f обозначается df, а его значение в точке x обозначается dxf.

Ответ от М С[гуру]
Товарисч копируй это слово, затем вставь его в окошко искалки и нажми enter. P.S. все гениальное просто

Ответ от Олег Павленко[гуру]
По простому это 4 конические шестеренки которые соеденены между собой
Он нужен для того чтобы при проворачивании одного колеса меньше чем другого увеличивать скорость вращения противоположного
В моделях автомобилей и картах ведущие колёса находятся на одной общей оси. Это нормально, когда автомобиль едет по прямой. Однако в повороте внутреннее колесо проходит меньший путь, чем внешнее, поэтому такая конструкция приводит к пробуксовке внутреннего колеса, что негативно сказывается на управляемости автомобиля, особенно при движении на больших скоростях. Для того, чтобы ведущие колёса вращались несинхронно, и применяется дифференциал.
Назначение дифференциала:
Передаёт крутящий момент с двигателя на ведущие колёса.
Служит дополнительной понижающей передачей.
Позволяет колёсам вращаться с разными угловыми скоростями (из-за этого дифференциал и получил своё название).
[править] Расположение
На автомобилях с одной ведущей осью дифференциал располагается на ведущей оси.
На автомобилях со сдвоенной ведущей осью два дифференциала, по одному на каждой оси.
На вездеходах с отключаемым полным приводом по одному дифференциалу на каждой оси. На таких машинах не рекомендуется ездить по дорогам с включенным полным приводом.
На полноприводных автомобилях есть три дифференциала: по одному на каждой оси (межколёсный) , плюс один распределяет крутящий момент между осями (межосевой) .
При трёх или четырёх ведущих мостах (колёсная формула 6×6 или 8×8) добавляется ещё межтележечный дифференциал.
[править] Устройство
Дифференциал в разрезеКлассические автомобильные дифференциалы основаны на планетарной передаче. Карданный вал 1 через коническую зубчатую передачу вращает редуктор 2. Редуктор через независимые друг от друга шестерни 3 вращает полуоси 4. Такое зацепление имеет не одну, а две степени свободы, и каждая из полуосей вращается с такой скоростью, с какой может. Постоянна лишь суммарная скорость вращения полуосей.

Ответ от Пуфик[активный]
приращение переменной функци и ещё компенсация дилеру

Ответ от Михаил Церишенко[гуру]
знаю такое понятие есть в математике:)

Ответ от R@MZES[новичек]
Устройство распределяющее крутящий момент на ведущие колеса...

Ответ от Halk[новичек]
Дифференциал - это часть трансмиссии, которая служит для того, чтобы ведущие колёса вращались не синхронно.

Ответ от 3 ответа[гуру]