минута готовности

Ответ от Павел Гаравский[новичек]
Регламент минута готовности выполняется перед отправлением поезда после стоянки, при открытии выходного светофора. Происходит в виде диалога, при котором помощник машиниста контролирует и объявляет машинисту:
об отсутствии сигналов остановки с пути и поезда;
о наличии поездных документов и бланка предупреждений;
о включенном состоянии приборов безопасности и радиостанции; о наличии справки формы ВУ-45 об обеспечении поезда тормозами;
о соответствии номера хвостового вагона в справке ВУ-45 и натурном листе поезда;
о времени стоянки от последнего опробования тормозов (для грузовых
поездов - о плотности тормозной магистрали поезда_сек.) ;
об отпуске ручного тормоза (при приемке на станционных путях) ; о давлении в тормозной магистрали;
о проверке целостности тормозной магистрали пассажирского или грузового поезда путем кратковременной постановки ручки крана машиниста в первое положение;
о показании выходного (маршрутного) светофора с пути отправления;
о показании локомотивного светофора или блока индикации КЛУБ (далее - локомотивный светофор) ;
об установленной скорости следования по маршруту отправления _
км/час.
Машинист, убеждаясь в правильности доклада по каждой позиции, подтверждает словами: «Верно»