система охлаждения 2110

Ответ от Владимир[мастер]
Судя по вашему описанию у вас проблем несколько. Первая из них заклиневший термостат, вторая лопнувший расширительный бачек (это болезнь по шву на дне бочка) и как довесок ко всему неисправный клапан крышки р. бочка. Воду лить не советую, а тем более на ней ездить очень быстро выйдет из строя помпа.

Ответ от Дмитрий Тимонин[новичек]
заехай на яму пусть кто нибудь воду заливает а ты смотри где литься будет

Ответ от Ёергей[новичек]
Обратитесь в сервис. Скорее всего лопнул патрубок идущий с радиатора на термостат или с бочка на систему охлаждения. Стоимость зависит от апетитов сервиса. Я думаю не очень дорого. Патрубки стоят копейки.

Ответ от Александр Селиванов[активный]
недавно такая же фигня была - патрубок от печки порвался. на сервисе за 100 ре. поменяли. проверь сразу и остальные

Ответ от Puls[новичек]
может и проклатку под головой пробило, от этого и поднялось давление в системе охлождения и порвало шланг какойнибуть. едь в сервис если замена текучей детали не устранит проблему и денежки копи на ремонт. не стоит надеятся на лучшее, чесно

Ответ от Андрей Владимирович[гуру]
В районе аккумулятора либо резиновые патрубки, либо сам радиатор, если ближе к переду. Радиатор в пределах тысячи стоит, как вариант запаять. Патрубки - рублей триста комплект + столько же замена. Можно самому поменять, ничего сложного. Ослабили металлические хомуты, стянули, переставили хомуты, поставили патрубок на место, затянули хомуты. После того как зальете тосол и машина чуток поработает скорее всего нужно будет немного еще долить тосола. Это нормально. А на перегретой машине - это вы зря так. Могло головку запросто повести. Симптомы - пар из выхлопной, белая эмульсия в масле (на крышке видно будет) и тосол уходит в неизвестном направлении.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]