сверхзвуковые самолеты россии

Ответ от В и х р ь[гуру]
Здравствуйте!
Оказалось, что СПС (сверхзвуковые пассажирские самолёты) непрактичны по целому ряду причин и поэтому их производство и эксплуатация во всём мире прекращены по следующим причинам:
1) СПС ТУ-144 (СССР) и Конкорд (Англия-Франция) имеют колоссальные затраты топлива (на километр и пассажира) по сравнению с дозвуковым аэробусом, что и «погубило» всю идеологию создания СПС. Конечно, полёт на СПС впечатляет и прекрасен, мне довелось испытать это в жизни, но всё-таки это – очень непрактичная экзотика!
2) СПС имели очень большие затраты на специальное техническое обеспечение по сравнению с обычными аэробусами.
3) Чрезвычайно высокая цена авиабилета на СПС (по причинам 1 и 2) по сравнению с обычным аэробусом сделала СПС элитарным, но недоступным для массового пассажира.
4) Сокращение ВСЕГО времени в пути при полёте на СПС по сравнению с аэробусом, с учётом поездок от-до аэропорта, регистрации, полёта, получения багажа и т. п. по сравнению с обычным аэробусом оказалось несущественным
5) При полётах на СПС по ряду причин произошло снижение безопасности полётов по сравнению с аэробусом.
Главный вывод состоит в том, что сверхзвуковые пассажирские самолёты НЕРАЦИОНАЛЬНЫ и их больше НЕ БУДЕТ! И в первую очередь, они нерациональны, т. к. НЕЭКОНОМИЧНЫ!
6) Очевидно, что сверхзвуковые самолёты полностью остаются и в будущем в «распоряжении» только военных, поскольку там главным, независимо от затрат, является ускоренное выполнение оперативных боевых задач!
7) Что касается «трансорбитальных» (выходящих на высоты спутника) пассажирских самолётов, то они никогда не будут создаваться по причинам, указанным в Ответе:
8) Очевидно, что оптимальным для нашей планеты является аэробус, имеющий максимально возможную дальность беспосадочного полёта с максимально возможным числом пассажиров на борту, в связи с чем развитие авиации пошло по пути гигантизма этих аэробусов и возможно появление «воздушных монстров» на 1000 и более человек, см:
Всего Вам доброго и счастливого полёта на гигантах-аэробусах, в особенности с учётом того, что когда вы находитесь на дороге, Вы в сотни раз рискуете жизнью больше, чем когда Вы - пассажир самолёта:

Источник: История авиации