Автор Просто Дед. задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Как вывести переднеприводную машину из заноса на спуске в гололёд? (+) и получил лучший ответ
Ответ от ЀОман[гуру]
Помогай ручником, так как другие версии типа газ добавить не катят типа передний привод, и нажатие тормоза не рулит так как в первую очеред все равно будут тормозить передние колеса, т. к. стоит колдун еще больше усугубит занос . тока ручник так как он идет на задние тормоза поможет
Источник: Дарова Юра Дружищеееее!! ! Гыыыы ржунимагу или выбирай место в кювете где можно безопасно приземлица)) ) рржуууууу
РОман
Искусственный Интеллект
(173510)
У нас тоже тепло ,но солнца нет уже месяц или более того (((
Ответ от Алексей Кораблев[гуру]
в кувет!
в кувет!
Ответ от Адель Ростова[гуру]
тормозите прерывисто, это даст вашей машине возможность выравняться, выйти из небольшого заноса;
- всегда будьте готовы включить низшую передачу: торможение при гололеде двигателем очень эффективно. Этот прием обязательно отрепетируйте на свободном пространстве.
- никогда не катитесь в гололед или дождь на нейтральной передаче и тем более не тормозите на ней;
- если вы пересели с заднеприводного автомобиля на переднеприводной, будьте осторожны втройне: выход из заноса на этих автомобилях абсолютно разный - на заднеприводном газ сбрасывается, на переднеприводном - прибавляется;
- в любой момент своего движения вы должны контролировать качество полотна под колесами автомобиля. Для этого можно иногда притормаживать, если нет никого сзади, и вы сразу почувствуете, в какой степени реагирует на это ваша машина.
привет! а где гололед-то? у нас дожди, дожди, дожди...
тормозите прерывисто, это даст вашей машине возможность выравняться, выйти из небольшого заноса;
- всегда будьте готовы включить низшую передачу: торможение при гололеде двигателем очень эффективно. Этот прием обязательно отрепетируйте на свободном пространстве.
- никогда не катитесь в гололед или дождь на нейтральной передаче и тем более не тормозите на ней;
- если вы пересели с заднеприводного автомобиля на переднеприводной, будьте осторожны втройне: выход из заноса на этих автомобилях абсолютно разный - на заднеприводном газ сбрасывается, на переднеприводном - прибавляется;
- в любой момент своего движения вы должны контролировать качество полотна под колесами автомобиля. Для этого можно иногда притормаживать, если нет никого сзади, и вы сразу почувствуете, в какой степени реагирует на это ваша машина.
привет! а где гололед-то? у нас дожди, дожди, дожди...
Ответ от Ruslan[активный]
Дисциплина: спуск в гололед на переднем приводе, занос. руль в сторону заноса, ручной тормоз. Добиться разворота 180 градусов. Заблокировать колеса тормозом, включить вторую передачу, отпустить ручник, газовать. Дисциилину выполнял сам в экстремалке-работает
Дисциплина: спуск в гололед на переднем приводе, занос. руль в сторону заноса, ручной тормоз. Добиться разворота 180 градусов. Заблокировать колеса тормозом, включить вторую передачу, отпустить ручник, газовать. Дисциилину выполнял сам в экстремалке-работает
Ответ от Malyuta50[эксперт]
Выравнивать только ручником. Передний привод в такой ситуации не управляем полностью. Использовать приёмы из "Экзаменационных билетов" бесполезно, они нужны для ответов на экзамене и только. Задняя часть переднего привода при заносе НЕ УПРАВЛЯЕМА.
Выравнивать только ручником. Передний привод в такой ситуации не управляем полностью. Использовать приёмы из "Экзаменационных билетов" бесполезно, они нужны для ответов на экзамене и только. Задняя часть переднего привода при заносе НЕ УПРАВЛЯЕМА.
Ответ от Ёергей Алексеев[новичек]
Был в такой ситуации, добавил чуть газ выровнялась и рывками притормаживал, тут надо быстро реагировать, а про ручник это хорошо, только в такой ситуации про него не вспоминаешь времени его дергать не хватит и руки заняты
Был в такой ситуации, добавил чуть газ выровнялась и рывками притормаживал, тут надо быстро реагировать, а про ручник это хорошо, только в такой ситуации про него не вспоминаешь времени его дергать не хватит и руки заняты
Ответ от Круглов Александр[гуру]
Передний привод из заноса выводится газом, а не тормозом, поэтому на гололеде надо не просто газ сбрасывать, а коробкой тормозить, переходя на нижнюю скорость и оставляя резерв для вывода из заноса. И дистанцию держать, блин, чтобы успеть. Если ДТП неизбежно - выбирай меньшее из зол. КРАЗ в лоб - жопа, кювет - не знаю, корма переднего может оказаться спасением для здоровья, но ударом по бюджету. Вот только если это корма Оки с детьми на заднем сидении (или вообще любой помойки с пассажирами сзади и без задних подголовников) - то сам понимаешь...
Передний привод из заноса выводится газом, а не тормозом, поэтому на гололеде надо не просто газ сбрасывать, а коробкой тормозить, переходя на нижнюю скорость и оставляя резерв для вывода из заноса. И дистанцию держать, блин, чтобы успеть. Если ДТП неизбежно - выбирай меньшее из зол. КРАЗ в лоб - жопа, кювет - не знаю, корма переднего может оказаться спасением для здоровья, но ударом по бюджету. Вот только если это корма Оки с детьми на заднем сидении (или вообще любой помойки с пассажирами сзади и без задних подголовников) - то сам понимаешь...
Ответ от Алексей __[гуру]
Выровнять можно при помощи ручника, главно его не передержать, а там по обстоятельвам. Как повезет...
Выровнять можно при помощи ручника, главно его не передержать, а там по обстоятельвам. Как повезет...
Ответ от Виктор Беркетов[гуру]
Поэтому мне задний привод больше нравится.
Поэтому мне задний привод больше нравится.
Ответ от ЁлКо[гуру]
плИн, Я зА бАллам и паздАровАцца!
Я дУмаю мона кратковременными нажатиями на педаль тормоза! и адназначна руль в сторону заноса ((
Я забыла какой у меня привад, и ващще чЁ делать нУнА (((
плИн, Я зА бАллам и паздАровАцца!
Я дУмаю мона кратковременными нажатиями на педаль тормоза! и адназначна руль в сторону заноса ((
Я забыла какой у меня привад, и ващще чЁ делать нУнА (((
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Как вывести переднеприводную машину из заноса на спуске в гололёд? (+)