кпд дизельного двигателя

Ответ от Владимир Ольшанский[гуру]
Примерно одинаково, процентов 25...

Ответ от BillyBons[гуру]
У дизельного. Он и греется меньше - меньше потери на тепло.

Ответ от Ђолстый и ленивый[гуру]
Вы не уточнили какая страна производитель.
Многое зависит и от этого....

Ответ от Лютый[гуру]
дизель - это тоже ДВС, имеет незначительно больший КПД по сравнению с бензиновым за счет более высокой компресии

Ответ от Гном[гуру]
Дело не в движке, его достаточно.. . Сколько ты ему позволишь, на сколько у тебя хватит.. . Только хватить должно ровно столько, что б беды не натворить....

Ответ от Мужик[гуру]
у дизеля КПД намного больше. Порядка 80 % .

Ответ от Алла[гуру]
У дизельного-больше. Низкооборотные дизельные двигатели больщого рабочего объема могут иметь КПД до 50% (но не как не 80%, а 80% кпд-это у электродвигателя) . Кстати, дизельный двигатель-это тоже ДВС, только его разновидность. . У бензинового двигателя КПД разнится от 15 до 30 %. КПД движка повышается, если у вас двигатели с наддувом, у которых впуск воздуха или горючей смеси в рабочий цилиндр происходит под давлением, создаваемым турбокомпрессором, с целью увеличения заряда воздуха и получения повышенной мощности и КПД двигателя

Ответ от Андрей Суворов[гуру]
Дело в том что существует зависимость КПД от степени сжатия в двигателе. У бензинового степень сжатия 9-10 и кпд около 20-30% дизель степ. сжатия 20-22 от этого и кпд до 50%( с наддувом)

Ответ от Всемогущий[активный]
у дизельного

Ответ от Алексей Жиглинский[гуру]
Дизельный это и есть ДВС...

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]