самолет ту-204
Автор Lekse задал вопрос в разделе Отдых за рубежом
Повторю вопрос про Ту-204. Летали ли Вы на этом самолете? Впечатления? Авиакомпания? и получил лучший ответ
Ответ от A v[гуру]
Летал на ТУ-204 компании Кавминводыавиа. Впечатление ужасное. Так испохабить отличный самолёт - это надо сильно стараться... Сам по себе самолёт отличный.
a v
Искусственный Интеллект
(224174)
В салоне грязно, сиденья стоят вплотную, кресла (причём явно от другого борта) всунуты даже там, где их быть не должно. Сервис на борту убогий. В общем, мне не понра. Подчёркиваю - это отношение к компании, а не к типу ЛА, к которому претензий нет.
Ответ от Very Woman[гуру]
летали в прошлом году в Турцию, по ощущениям с Боингом, полет был лучше, не было головной боли и не трясло. Хотя Боинг тоже нравится.
летали в прошлом году в Турцию, по ощущениям с Боингом, полет был лучше, не было головной боли и не трясло. Хотя Боинг тоже нравится.
Ответ от Кирилл Тимонин[гуру]
Ту-204 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Первый полёт совершён 2 января 1989 года, в эксплуатации с 1994 года. Производится серийно с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года и на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214).
К 2015 году планируется снять самолёты семейства Ту-204 с производства, заменив их самолётами МС-21
С начала эксплуатации самолёта с ним не случалось происшествий, повлёкших гибель пассажиров.
23 марта 2001 года в аэропорту Внуково при чрезвычайных обстоятельствах совершил аварийную посадку самолёт Ту-204 авиакомпании «Сибирь» с 61 пассажиром на борту и 4 членами экипажа. Через несколько минут после взлёта, едва набрав расчётную высоту, лайнер внезапно начал резко снижаться. В результате жёсткой посадки 4 пассажира были госпитализированы с различными травмами. По одной из версий технических служб, авиалайнер не был обработан противообледенительным составом, и по причине этого у лётчиков возникли проблемы с управлением закрылками. [11]
14 января 2002 года Ту-204 выкатился за пределы ВПП в аэропорту Омска. За 20 км до (запасного) аэропорта закончилось топливо и выключились двигатели. Самолёт в режиме планирования произвел снижение с высоты 2000 метров и успешную посадку, однако из-за отсутствия реверсной тяги (двигатели не работали) выкатился за пределы ВПП. [12]
2 апреля 2005 года вскоре после взлёта из Шарм-Эль-Шейха Ту-204 авиакомпании «Кавминводыавиа» резко потерял более 500 метров высоты. Непристёгнутые пассажиры вылетели из кресел, многие получили травмы; возникла паника. После инцидента весь парк Ту-204 был проверен экспертами. [13] [14]
15 марта 2007 года Ту-214 авиакомпании «Дальавиа» , следовавший рейсом Москва — Хабаровск, через 15 минут после взлёта совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово из-за отказа правого двигателя. По заявлению представителя авиакомпании, причиной отказа стала неисправность масляной системы двигателя. Никто из пассажиров не пострадал. [15]
1 октября 2007 году в аэропорту Внуково при взлете загорелся левый двигатель Ту-204 авиакомпании «Владивосток Авиа». Было применено торможение, взлёт прекращен. [16]
26 марта 2008 года Ту-204 турецкой авиакомпании совершил аварийную посадку в Сочи. Помпаж двигателя. [17]
28 апреля 2008 года Ту-204-300 авиакомпании «Владивосток Авиа» , следовавший по маршруту Владивосток — Москва, совершил аварийную посадку в Екатеринбурге. Отказ двигателя. [18]
2 августа 2008 года самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings, выполнявший полет по маршруту Венеция — Москва, совершил аварийную посадку в национальном аэропорту «Минск» со 191 пассажиром на борту. Причиной аварийной посадки стала опасная вибрация первого двигателя. Также выдвигалось предположение, что в двигателе разрушилась одна из деталей, после чего металлическая стружка попала в масло и возникла угроза возгорания. В результате происшествия пострадавших нет. [19]
3 августа 2008 года в аэропорту Емельяново совершил аварийную посадку Ту-204 авиакомпании «Владивосток Авиа». У самолёта отказал правый двигатель. Никто не пострадал. [20]
25 апреля 2009 года в аэропорту Сочи совершил аварийную посадку самолёт Ту-204-100B авиакомпании Red Wings. Причиной посадки стал отказ правого двигателя. Пострадавших нет. [21]
24 мая 2009 года в 10:55 мск в аэропорту Краснодара совершил аварийную посадку самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings. Самолёт следовал по маршруту Пермь — Анталья. На борту находились 206 пассажиров и 11 членов экипажа, никто из них не пострадал. По предварительным данным, причиной инцидента стала неисправность топливной системы авиалайнера. [22]
Ту-204 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Первый полёт совершён 2 января 1989 года, в эксплуатации с 1994 года. Производится серийно с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года и на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214).
К 2015 году планируется снять самолёты семейства Ту-204 с производства, заменив их самолётами МС-21
С начала эксплуатации самолёта с ним не случалось происшествий, повлёкших гибель пассажиров.
23 марта 2001 года в аэропорту Внуково при чрезвычайных обстоятельствах совершил аварийную посадку самолёт Ту-204 авиакомпании «Сибирь» с 61 пассажиром на борту и 4 членами экипажа. Через несколько минут после взлёта, едва набрав расчётную высоту, лайнер внезапно начал резко снижаться. В результате жёсткой посадки 4 пассажира были госпитализированы с различными травмами. По одной из версий технических служб, авиалайнер не был обработан противообледенительным составом, и по причине этого у лётчиков возникли проблемы с управлением закрылками. [11]
14 января 2002 года Ту-204 выкатился за пределы ВПП в аэропорту Омска. За 20 км до (запасного) аэропорта закончилось топливо и выключились двигатели. Самолёт в режиме планирования произвел снижение с высоты 2000 метров и успешную посадку, однако из-за отсутствия реверсной тяги (двигатели не работали) выкатился за пределы ВПП. [12]
2 апреля 2005 года вскоре после взлёта из Шарм-Эль-Шейха Ту-204 авиакомпании «Кавминводыавиа» резко потерял более 500 метров высоты. Непристёгнутые пассажиры вылетели из кресел, многие получили травмы; возникла паника. После инцидента весь парк Ту-204 был проверен экспертами. [13] [14]
15 марта 2007 года Ту-214 авиакомпании «Дальавиа» , следовавший рейсом Москва — Хабаровск, через 15 минут после взлёта совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово из-за отказа правого двигателя. По заявлению представителя авиакомпании, причиной отказа стала неисправность масляной системы двигателя. Никто из пассажиров не пострадал. [15]
1 октября 2007 году в аэропорту Внуково при взлете загорелся левый двигатель Ту-204 авиакомпании «Владивосток Авиа». Было применено торможение, взлёт прекращен. [16]
26 марта 2008 года Ту-204 турецкой авиакомпании совершил аварийную посадку в Сочи. Помпаж двигателя. [17]
28 апреля 2008 года Ту-204-300 авиакомпании «Владивосток Авиа» , следовавший по маршруту Владивосток — Москва, совершил аварийную посадку в Екатеринбурге. Отказ двигателя. [18]
2 августа 2008 года самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings, выполнявший полет по маршруту Венеция — Москва, совершил аварийную посадку в национальном аэропорту «Минск» со 191 пассажиром на борту. Причиной аварийной посадки стала опасная вибрация первого двигателя. Также выдвигалось предположение, что в двигателе разрушилась одна из деталей, после чего металлическая стружка попала в масло и возникла угроза возгорания. В результате происшествия пострадавших нет. [19]
3 августа 2008 года в аэропорту Емельяново совершил аварийную посадку Ту-204 авиакомпании «Владивосток Авиа». У самолёта отказал правый двигатель. Никто не пострадал. [20]
25 апреля 2009 года в аэропорту Сочи совершил аварийную посадку самолёт Ту-204-100B авиакомпании Red Wings. Причиной посадки стал отказ правого двигателя. Пострадавших нет. [21]
24 мая 2009 года в 10:55 мск в аэропорту Краснодара совершил аварийную посадку самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings. Самолёт следовал по маршруту Пермь — Анталья. На борту находились 206 пассажиров и 11 членов экипажа, никто из них не пострадал. По предварительным данным, причиной инцидента стала неисправность топливной системы авиалайнера. [22]
Ответ от FENDI[гуру]
из Египта в 2006 году летали, расстояния между креслами большие достаточно в экономе. Ак. -не помню
из Египта в 2006 году летали, расстояния между креслами большие достаточно в экономе. Ак. -не помню
Ответ от Alexander Y.[гуру]
Летал на нем от Москвы до Хабаровска, когда была жива компания Дальавиа.
Ничего хорошего сказать не могу.
Самолет проектировался лет 20-25 назад и только всего несколько лет назад введен в эксплуатацию.
Внутри все и везде тесно.
Багажное отделение маленькое. Если берет багаж пассажиров, то уже не берет никакой груз.
По безопасности, думаю не очень. Что взять с самолета, спроектированного еще в советские времена.
Мне он не нравится.
Летал на нем от Москвы до Хабаровска, когда была жива компания Дальавиа.
Ничего хорошего сказать не могу.
Самолет проектировался лет 20-25 назад и только всего несколько лет назад введен в эксплуатацию.
Внутри все и везде тесно.
Багажное отделение маленькое. Если берет багаж пассажиров, то уже не берет никакой груз.
По безопасности, думаю не очень. Что взять с самолета, спроектированного еще в советские времена.
Мне он не нравится.
Ответ от Галина Емельяненко[гуру]
Поищите в гугле и на форумах. Сама не летала на нем но думаю это очень надежый и безопасный самолет.
Поищите в гугле и на форумах. Сама не летала на нем но думаю это очень надежый и безопасный самолет.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Повторю вопрос про Ту-204. Летали ли Вы на этом самолете? Впечатления? Авиакомпания?